碳酸鋰跌破 50 萬元，比亞迪：依然占電池成本一半以上

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1月10日消息，電池級(jí)碳酸鋰成交價(jià)自2022年9月起突破50萬元/噸四個(gè)月后已于昨日回落至50萬元/噸以下。

1 月9日，上海鋼聯(lián)（300226）數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)跌1萬元/噸至49.25萬元/噸，跌破50萬元/噸大關(guān)，較上周下跌約5%，同時(shí)也是自去年9月高位跌落以來的單日最大跌幅。

值得一提的是，碳酸鋰為目前主要鋰鹽產(chǎn)品之一，是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料。

那么，碳酸鋰跌破50萬對(duì)中游電池廠商有何影響？比亞迪（002594）表示目前還不好判斷碳酸鋰還會(huì)否繼續(xù)下跌，但從長期看價(jià)格下跌是趨勢(shì)，但是最終電池產(chǎn)能還是要看供需關(guān)系，目前碳酸鋰價(jià)格依然占到電池成本一半以上。

截止發(fā)稿，比亞迪A股報(bào)價(jià)266.66元，市值6783.33億元；港股報(bào)價(jià)208.20港幣，日內(nèi)上漲3.38%，市值7924.87億港幣。

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