優(yōu)機(jī)股份預(yù)告2022年扣非凈利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高
(資料圖)
優(yōu)機(jī)股份(833943)周五晚上公布的2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,該公司去年歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)為5500至6100萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)33.62%至48.20%,扣非凈利潤(rùn)5030萬(wàn)至5630萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)54.5%至72.93%。優(yōu)機(jī)股份此次預(yù)告顯示,掛牌北交所助力該公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),創(chuàng)下歷史新高。
三大利好助力業(yè)績(jī)創(chuàng)新高
優(yōu)機(jī)股份業(yè)績(jī)預(yù)告公告中解釋,該公司2022年交出的優(yōu)異“成績(jī)單”首要受益于三方面的因素。其一,該公司及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況持續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)拓展與產(chǎn)品研發(fā),國(guó)內(nèi)外訂單穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中,公司近五成營(yíng)收增量來(lái)自于新市場(chǎng)和新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品帶來(lái)的收入。其二,隨著新冠疫情防控常態(tài)化,報(bào)告期內(nèi),船運(yùn)公司集裝箱艙位緊張的情況得到有效緩解,使得優(yōu)機(jī)股份的海外訂單得以順利發(fā)貨,及時(shí)兌現(xiàn)為公司的營(yíng)業(yè)收入。其三,自2022年第二季度以來(lái),受人民幣兌換美元持續(xù)貶值影響,優(yōu)機(jī)股份部分海外銷售的產(chǎn)品因此受益,使得公司海外訂單的毛利有所提升。同時(shí),受匯率波動(dòng)的影響,財(cái)務(wù)費(fèi)用較上年同期降幅明顯。
探索形成柔性制造模式
優(yōu)機(jī)股份專注于為客戶提供定制化設(shè)備及精品零部件,目前主要形成面向油氣化工、工程礦山機(jī)械、通用機(jī)械、液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域的設(shè)備及零部件和航空零部件精密加工等五大業(yè)務(wù)體系,覆蓋上萬(wàn)種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。優(yōu)機(jī)股份通過(guò)快速反應(yīng)和精準(zhǔn)高效服務(wù)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及歐洲、北美、亞洲、大洋洲等全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供高品質(zhì)的定制化機(jī)械設(shè)備及零部件。
該公司近期接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研中透露,優(yōu)機(jī)股份經(jīng)過(guò)探索形成了“自主生產(chǎn)+協(xié)同制造”的柔性制造模式。這種模式在固定資產(chǎn)投入有限的條件下極大拓展了其滿足客戶多行業(yè)、多領(lǐng)域、多品種、多應(yīng)用產(chǎn)品需求的制造能力。優(yōu)機(jī)股份在自主制造能力建設(shè)的同時(shí),將協(xié)同制造商轉(zhuǎn)化為公司制造單元,在工藝設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制方面高度參與、協(xié)同融合,高效用好自主制造和協(xié)同制造商的設(shè)備與產(chǎn)能,以達(dá)到資源的最充分利用和公司效益最大化。
目前共有超過(guò)300家協(xié)同制造商,為優(yōu)機(jī)股份提供鑄件和鍛件制造、機(jī)械加工、焊接、熱處理、表面處理、組裝等專業(yè)領(lǐng)域的制造服務(wù)。優(yōu)機(jī)股份的技術(shù)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)對(duì)協(xié)同制造商進(jìn)行分級(jí)和分專業(yè)管理,實(shí)時(shí)對(duì)自主制造工廠和各協(xié)同制造商的及時(shí)交貨率、檢驗(yàn)合格率、價(jià)格和服務(wù)等表現(xiàn)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)對(duì)技術(shù)、質(zhì)量和生產(chǎn)管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)。
航空零部件有望成新增長(zhǎng)點(diǎn)
據(jù)悉,優(yōu)機(jī)股份募投項(xiàng)目的航空零部件制造基地正在順利推進(jìn),預(yù)計(jì)該公司在航空零部件領(lǐng)域的產(chǎn)能將大幅提升,并將在2023年得到有效釋放。
預(yù)計(jì)該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成航空液壓系統(tǒng)零部件、起落架零部件、航空零件工裝型架產(chǎn)能共計(jì)3.20萬(wàn)套/年。更值得期待的是,航空零部件業(yè)務(wù)的放量將提升公司整體毛利率水平。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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