美股財(cái)報(bào)季接近尾聲 多公司將擴(kuò)大中國市場(chǎng)規(guī)模

新華財(cái)經(jīng)上海11月12日電 美股三季度財(cái)報(bào)季接近尾聲。金融機(jī)構(gòu)Factset數(shù)據(jù)截至11月5日的數(shù)據(jù)顯示，已有89%的標(biāo)普500成分公司公布了三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。

已公布財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的公司中，81%的公司每股收益超出預(yù)期。FactSet高級(jí)分析師巴特斯預(yù)期，2021年三季度標(biāo)普500指數(shù)的混合凈利潤(rùn)率為39.1%，高于此前預(yù)期的36.5%。如果39.1%是該季度的實(shí)際增長(zhǎng)率，將是2010年二季度以來第三高的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率。

具體行業(yè)方面，93%的健康醫(yī)療企業(yè)和92%的信息技術(shù)企業(yè)報(bào)告了超預(yù)期的營(yíng)收數(shù)據(jù)，材料行業(yè)和公共事業(yè)行業(yè)相對(duì)而言驚喜較少。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下，美股能源行業(yè)和金融行業(yè)企業(yè)創(chuàng)收能力突出。

部分機(jī)構(gòu)對(duì)美股企業(yè)盈利持樂觀態(tài)度。在瑞銀分析師看來，強(qiáng)勁的需求使企業(yè)更容易應(yīng)對(duì)成本壓力，雖然貨運(yùn)、物流、能源和勞動(dòng)力成本帶來不同程度的挑戰(zhàn)，但對(duì)一般企業(yè)來說，這些都不足以抑制企業(yè)利潤(rùn)率。

多家美股公司提及中國市場(chǎng)是其營(yíng)收和利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)來源，未來將持續(xù)深耕中國市場(chǎng)。

通用汽車的三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司三季度在中國的投資收益達(dá)到2.70億美元，相比去年同期增加了0.08億美元。今年前三季度，通用汽車在中國的投資總收益高達(dá)8.53億美元，同比大增5.9億美元。目前，公司已經(jīng)宣布向自動(dòng)駕駛公司Momenta投資3億美元，為未來的中國車型加速開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)，未來還將通過一系列本土化活動(dòng)使產(chǎn)品到達(dá)中國消費(fèi)者。

上海超級(jí)工廠則是特斯拉的“盈利支柱”。特斯拉中國方面表示，今年三季度，中國一直都是特斯拉的主要出口中心，該公司在中國的產(chǎn)能已大幅提高，目前正著手優(yōu)化以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。

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