不稀釋現(xiàn)有股東利益 蔚來(lái)擬以介紹上市登陸港股

新華財(cái)經(jīng)北京2月28日電（羅浩） 蔚來(lái)28日早間在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，已通過(guò)港交所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn)。本次上市采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。公司計(jì)劃于2022年3月10日開(kāi)始掛牌交易，股票代碼為“9866”。

介紹上市可以理解為不進(jìn)行融資的掛牌上市行為。目前，蔚來(lái)?yè)碛薪?00億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，短期內(nèi)沒(méi)有迫切的融資需求。公開(kāi)資料顯示，截至2021年9月30日，蔚來(lái)現(xiàn)金儲(chǔ)備共計(jì)約人民幣470億元（73億美元）。同年11月，蔚來(lái)完成約127億人民幣（20億美元）美股ATM增發(fā)（At-The-Market Offering）。

本次蔚來(lái)通過(guò)介紹上市登陸港股，目的是為投資者提供備選的交易地點(diǎn)，緩釋地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大投資者群體，在上市目的可以達(dá)到的同時(shí)，不稀釋現(xiàn)有股東的利益。

兩地上市可以為投資者提供更多的交易地點(diǎn)選擇和更靈活的交易時(shí)間，每日交易時(shí)長(zhǎng)從6.5個(gè)小時(shí)擴(kuò)展到了12個(gè)小時(shí)。同時(shí)，兩地上市將有助于引入更多的投資者，對(duì)其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有利。

目前，蔚來(lái)是美股日均交易量排名第二的中概股，僅次于阿里巴巴。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，于2021年前九個(gè)月，蔚來(lái)ES6、EC6及ES8為中國(guó)銷(xiāo)量最高的三款高端純電SUV。截至2022年1月31日，ES8、ES6及EC6累計(jì)交付達(dá)1776722輛汽車(chē)。

2022年，蔚來(lái)將交付三款基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)的新車(chē)型。蔚來(lái)首款中大型智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7將于3月28日開(kāi)啟交付；蔚來(lái)中型智能電動(dòng)轎跑ET5于2021年12月18日正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2022年9月開(kāi)啟交付；蔚來(lái)中大型SUV ES7日前被披露。

公告顯示，蔚來(lái)通過(guò)與江淮汽車(chē)的戰(zhàn)略合作在江淮合肥工廠(chǎng)生產(chǎn)蔚來(lái)的汽車(chē)，目前該工廠(chǎng)整車(chē)及部件年產(chǎn)能為120000輛，并將于2022年上半年擴(kuò)張至240000輛。于2021年4月，蔚來(lái)開(kāi)始于合肥新橋產(chǎn)業(yè)園建設(shè)第二個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能最高為300000輛，并預(yù)期將于2022年第三季度開(kāi)始在新工廠(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)。

蔚來(lái)預(yù)計(jì)，截至2021年12月31日止年度的合并凈虧損不多于人民幣42億元，公司普通股股東應(yīng)占合并凈虧損不多于人民幣108億元。

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)有股東