應(yīng)對(duì)“烤”驗(yàn)出良策 嚴(yán)防鋼軌“伸懶腰”_當(dāng)前頭條

2023-06-17 12:36:26來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)

“高溫天氣下,我們必須加強(qiáng)對(duì)這段小半徑曲線的檢查,線路防脹一刻也不能放松。”6月15日,遼寧朝陽(yáng)地區(qū)烈日炎炎、暑氣蒸騰。阜新工務(wù)段朝陽(yáng)線路車間朝陽(yáng)線路工區(qū)工長(zhǎng)張海巖徒步巡檢到錦承鐵路(單行)131公里800米處的小半徑曲線時(shí),向身邊工友叮囑道。


(相關(guān)資料圖)

連日來(lái),遼寧、吉林以及內(nèi)蒙古東部一帶加速入夏,遼寧阜新、朝陽(yáng)、鐵嶺等地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣,局地最高氣溫達(dá)到40攝氏度,持續(xù)高溫天氣給鐵路線路防脹工作帶來(lái)嚴(yán)峻“烤”驗(yàn)。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)線路設(shè)備關(guān)鍵處所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)日常巡檢和維修整治,全力做好線路防脹工作,確保鐵路運(yùn)輸安全。

研判脹軌風(fēng)險(xiǎn) 制定可行防控方案

沈陽(yáng)局集團(tuán)公司科學(xué)研判脹軌跑道風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、人員特點(diǎn)、施工作業(yè)等情況制定可行防控方案,優(yōu)化脹軌應(yīng)急處置預(yù)案,從源頭上消除脹軌風(fēng)險(xiǎn)。

丹東工務(wù)段積極制定應(yīng)急措施,對(duì)防脹機(jī)具及備品準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查。該段調(diào)度指揮中心根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布高溫信息,組織各車間對(duì)鋼軌薄弱處所進(jìn)行巡檢,動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)線路設(shè)備變化情況。

錦州工務(wù)段成立防脹軌搶修小分隊(duì),要求線路車間組織人員值班值宿,電話、對(duì)講機(jī)、搶修工具時(shí)刻處于良好運(yùn)用狀態(tài)。他們還對(duì)各車間測(cè)量軌溫作業(yè)人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),確保高溫時(shí)段采集的氣溫和軌溫?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

針對(duì)管內(nèi)氣溫起伏較大的實(shí)際,延吉工務(wù)段先后3次啟動(dòng)高溫預(yù)警,對(duì)8處冬季頻繁動(dòng)道處所進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整。同時(shí),他們利用“數(shù)字工務(wù)”將人工檢查升級(jí)為電腦分析,自動(dòng)判定軌溫超標(biāo)問(wèn)題,降低脹軌風(fēng)險(xiǎn)。

加大檢修力度 提高線路防脹能力

“我們嚴(yán)格執(zhí)行防脹工作安排,作業(yè)前、中、后動(dòng)態(tài)測(cè)量軌溫,確保新道岔鎖定軌溫準(zhǔn)確。同時(shí),我們對(duì)新大修道岔開展補(bǔ)充石砟作業(yè),確保軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。”6月13日,在京哈鐵路昌圖站道岔大修施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),正在指揮線路維修作業(yè)的沈陽(yáng)工務(wù)段沈陽(yáng)重點(diǎn)維修車間主任王金生介紹道。

為切實(shí)提高線路防脹能力,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司組織各工務(wù)段加大高溫時(shí)段監(jiān)控力度,及時(shí)下發(fā)高溫預(yù)警,在高溫時(shí)段組織人員及時(shí)巡查線路,全力確保線路基礎(chǔ)穩(wěn)定。

結(jié)合管內(nèi)氣候特點(diǎn)和草原山區(qū)線路實(shí)際情況,通遼工務(wù)段堅(jiān)持“防”字當(dāng)頭,采取地面巡檢與添乘檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行“地毯式”排查,明確管內(nèi)防脹重點(diǎn)地段138處,“一處一案”制定應(yīng)急方案。

山海關(guān)工務(wù)段成立檢查小組,組織專業(yè)干部每天對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行添乘檢查,并采用地面巡檢和添乘檢查相結(jié)合的方式,對(duì)管內(nèi)薄弱部位、缺砟地段進(jìn)行調(diào)查,提早補(bǔ)充石砟并加強(qiáng)夯拍,確保道床飽滿均勻、線路橫向阻力達(dá)標(biāo)。

組織業(yè)務(wù)培訓(xùn) 實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置有序

“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急。”為打贏線路防脹硬仗,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司緊密結(jié)合全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,積極組織工務(wù)系統(tǒng)各單位開展防脹安全專項(xiàng)培訓(xùn)和防脹應(yīng)急演練,確保干部職工熟練掌握無(wú)縫線路防脹知識(shí)要點(diǎn)、線路脹軌跡象判斷方法,不斷增強(qiáng)職工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防脹應(yīng)急處置能力。

山海關(guān)工務(wù)段將全段防脹薄弱處所,防脹檢查、脹軌跑道應(yīng)急措施進(jìn)行收集整理,制作成《夏季防脹小貼士》微信產(chǎn)品,組織干部職工學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化干部職工的高溫防脹意識(shí)。

沈陽(yáng)工務(wù)段在開展全員防脹知識(shí)培訓(xùn)及線上考試外,還積極組織人員開展防脹演練。理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作相結(jié)合的方式有效提升了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,為確保鐵路運(yùn)輸安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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