美妙理解力之眾泰汽車、財達(dá)證券,附明日策略
今天把昨天的強(qiáng)勢持倉:太平洋、城建發(fā)展、金科股份、西安飲食全部取關(guān)后,收獲了一個幾乎全天最高點(diǎn)出清,然后回歸低位節(jié)奏的高低切手法,就是新買了眾泰汽車和排隊財達(dá)證券尾盤放量進(jìn)入。對于這種高位調(diào)整、低位承接的邏輯,相信,之前汽車周期退下來時,我也在中馬傳動的低吸上板也試過這一招,7月19日,低吸中馬傳動上板其實也是主流分歧,低吸非主流龍頭的關(guān)鍵切換。與今天打板眾泰汽車有點(diǎn)點(diǎn)相同,但是,結(jié)果能否相信,明天就要看看了。
[淘股吧]
通過昨天馬前炮策略,預(yù)判今天高位分歧,今天全部驗證了,所以,昨天先手的高標(biāo)太平洋、城建發(fā)展、金科股份、西安飲食開盤一陣快刀收肉全部出局后,看著汽車異常強(qiáng)勢,關(guān)注那是很自然的跟隨,那就是打板眾泰汽車。有時,很想低吸,但是,低吸的時候,壓根不知道板塊效應(yīng)如何,最起碼,龍頭敢于上板時,打板是最終的選擇。只是執(zhí)行了以往肌肉的記憶,如此而已。
(相關(guān)資料圖)
馬前炮如下:
能有精準(zhǔn)的馬前炮,一切歸功于理解力和預(yù)判,更多的也是對海量信息的匯集,進(jìn)行整理,匯粹而成,比如,每天瀏覽各大網(wǎng)友論壇的風(fēng)向、各大人氣核心股的走勢、板塊消息面,結(jié)合板塊在實際盤面中所處的周期位置,指數(shù)位置,綜合判斷今天高位普遍接受分歧。事實也是驗證了澤升精準(zhǔn)馬前炮。
眾泰汽車之前在浙江世寶這波走強(qiáng),并把低價股炒成了一波的,目前看,它屬于低價股再度走強(qiáng)的人氣標(biāo),而且,從板塊思維來看,它是炒大消費(fèi)——汽車消費(fèi)的,本身它已經(jīng)脫離了昨晚小鵬汽車暴跌的影響,能再走強(qiáng),說明暫時可以看高一線。
財達(dá)證券本身不在昨晚的計劃內(nèi),但今天是臨盤關(guān)注反應(yīng)過來的證券低位,這個邏輯可能與別人不太一樣,很多老師說證券昨天和今天就不行了,但是,我卻認(rèn)為,一個板塊敢于再讓其它低位走強(qiáng)時,說明這個板塊還是有相當(dāng)?shù)纳Γ皇墙K點(diǎn),反而是新的起點(diǎn)。所以,這一波,我還是相信證券和汽車,在后續(xù)會走成較強(qiáng)勢的第二階段行情。同時也認(rèn)為,金科股份、榮盛發(fā)展、資和商管、甚至明天的國創(chuàng)高新,都差不多遠(yuǎn)去了,從周期角度來看,地產(chǎn)這一波明天是會遇到金科股份、國創(chuàng)高新這兩個潛在的“巨坑”。既然地產(chǎn)可能潛在退潮風(fēng)險,大消費(fèi)又走弱,那這個板塊,除了證券外,就是汽車和今天異動的CPO了,首選證券修復(fù)。
所以標(biāo)題說,不一樣的理解之眾泰汽車、財達(dá)證券就是這個區(qū)別。
行情概覽
上證指數(shù)溫和放量,而且走勢尾盤拉升,有修復(fù)跡像。深成指就稍差點(diǎn),這說明了,目前這一波行情是以滬指為主升浪的,證券是一個強(qiáng)勢板塊的特征,還有其它金融。
今天的盤面總體格局是高位大分歧了,金科股份,國芳集團(tuán),太平洋,榮盛發(fā)展,這些絕對的高位核心無一例外迎來超級斷板,這也說明了今天是繼昨天券商尾盤跳水造成上證指數(shù)上影線后,迎來更大的拋壓,所以,高位集合反饋不好,即是斷板,這也是今天的盤面特征。
今天三大主流基建地產(chǎn),零售消費(fèi),金融證券表現(xiàn)不好,主流不好時,輪動就開始了,早盤的汽車,核電,超導(dǎo),綠色電力,下午的光通信,CPO,操作系統(tǒng),信息安全表現(xiàn)較強(qiáng),這些輪動目前就核收,超導(dǎo),汽車較為顯眼一點(diǎn),但是,除了汽車有點(diǎn)點(diǎn)沾大消費(fèi)外,其它沒有什么想法的,大概率一日游,比如超導(dǎo)體這個,很容易被證違。如果輪動會走強(qiáng),那就看汽車消費(fèi)和CPO光通信之類就好。
情緒數(shù)據(jù)上,連板只有三個,國創(chuàng)高新,眾泰汽車,華西能源。首板有30個之多,跌停三個,錦和商管,乾景園林,頂點(diǎn)軟件,大跌超過10點(diǎn)的有11個以上,其它大跌的也不少。這說明,今天是這一波行情中的第一次退潮了,明天要么是修復(fù),要么是繼續(xù)退潮,沒有其它之選擇。
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核心股:太平洋
連板人氣點(diǎn)評
國創(chuàng)高新:地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,今天繼續(xù)加速,明天正常是放量換手了。而且明天它的風(fēng)險極大。
眾泰汽車:汽車大消費(fèi)的邏輯,前其龍頭,今天的走強(qiáng),有帶動汽車回流跡像。
華西能源:核電邏輯,昨晚的幾個核電站的利好。輪動支流的連板。對于打板模式來說明天沒有買點(diǎn)了,明天打它的三板?或者它加速三板呢。所以,是沒有好的買點(diǎn)的。
人氣斷板
金科股份:作為地產(chǎn)的龍頭,今天收陰,拋壓很大,加上異動數(shù)據(jù)超員,所以后續(xù)它會像中央商場一樣,在回調(diào)幾天再來。
國芳集團(tuán):大消費(fèi)龍頭,板塊走的弱了,明天就算反包也是賣點(diǎn)。
海馬汽車:汽車消費(fèi)的斷板,今天雖然有跟風(fēng)眾泰汽車,但是,它也是同期高標(biāo),分歧是必然的,如果明天汽車走強(qiáng),海馬汽車也有反包概率。
中央商場:大消費(fèi)前期龍頭,斷板。
板塊演化
主流三馬車消費(fèi),地產(chǎn),證券中,從尾盤來看,證券走的更強(qiáng)一些,而且太平洋尾盤集合也表現(xiàn)了強(qiáng)勢。
證券:今天調(diào)整后,明天早盤還有調(diào)整的概率,如果明天早上調(diào)整反而是利好它下午走強(qiáng)。如果明天修復(fù)則會繼續(xù)像今天這樣。證券后續(xù)還是重點(diǎn)板塊,在某些方面來說,它比消費(fèi)強(qiáng)太多了。
地產(chǎn):今天調(diào)整是金科的走弱帶動,而且城建發(fā)展本該大單一字的沒有說明它走弱了。
汽車:新的輪動方向,今天異常強(qiáng),后續(xù)仍然可以觀察,眾泰汽車低價股邏輯,再度走強(qiáng)也是概率大的。
其它輪動如核電、超導(dǎo)體:暫時當(dāng)一日游看待。
CPO光通信:今天走的相當(dāng)可以的,后續(xù)有和汽車消費(fèi)板塊聯(lián)合走強(qiáng)的概率,因為這個板塊好久沒人看了,就有可能走強(qiáng),青山紙業(yè),中際旭創(chuàng),劍橋科技。
明日策略
注意新輪動汽車、CPO光通信走強(qiáng)的概率,同時,因為證券今天表現(xiàn)不算太弱,留意明天早盤小分歧后再度走強(qiáng),太平洋,財達(dá)證券,西南證券,天風(fēng)證券,這四個股關(guān)系到證券的走勢 。
本人澤哥擅長龍頭戰(zhàn)法,包括連板龍頭、趨勢龍頭等核心個股的低吸、打板、半路博弈,多分倉,看好的時候可能會重倉。超短線上,多為聚焦主線博弈和市場焦點(diǎn),不沾邊雜毛個股是超短線復(fù)利法則。
聲明:以上復(fù)盤文章中提到的個股僅為個人操作,個股不構(gòu)成第三方買賣參考。投資有風(fēng)險,盈虧自負(fù)。
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