俄羅斯擬于10月發(fā)射“月球—25”飛船 計劃首先發(fā)射探測器登陸月球南極地區(qū)

據(jù)美國趣味科學網(wǎng)站近日報道，繼1976年蘇聯(lián)發(fā)射最后一臺月球著陸器“月球—24”號后，俄羅斯擬于今年10月啟動“月球—25”任務(wù)重返月球，計劃首先發(fā)射探測器登陸月球南極地區(qū)，勘測月球永久冰層之下潛在的可利用水資源。

俄羅斯空間研究所科學顧問列夫·澤倫伊在3月23日由國家科學院主辦的一次在線演講中說：“月球是我們未來十年計劃的核心。”

“月球—25”號飛船將在月球南極地區(qū)尋找水的痕跡，并測試軟著陸技術(shù)，歐洲航天局將為該任務(wù)提供視頻攝像和地面支持團隊。

澤倫伊強調(diào)，“月球—25”號只是開始，俄羅斯隨后將在不同時間開展另外4次月球任務(wù)。2023年或2024年，俄羅斯計劃發(fā)射“月球—26”號軌道飛行器，它將尋找月球上的磁異常和引力異常，并捕捉潛在著陸地點的高精度圖像。

2025年，“月球—27號”著陸器將登陸月球。澤倫伊稱“月球—27”任務(wù)是“最重要的月球任務(wù)”。與今年抵達的著陸器一樣，“月球—27號”也將以月球南極為研究對象，還將首次攜帶一個可以收集南極月球巖石而不會使其中的水冰等化合物融化的鉆頭，以及一套研究太陽風(從太陽流出并穿過太陽系的帶電粒子流)如何影響月球表面的儀器。

“月球”系列最后兩個任務(wù)目前還沒有確定發(fā)射日期，但“月球—28”會將“月球—27”采集的月球南極樣品帶回地球;而“月球-29”號飛船將攜帶一輛新月球車登陸月球。1970年，“月球—1”號成為第一輛成功登陸另一個星球的月球車，并花了10個月時間探索了被稱為“雨海”的地區(qū)。