未來智能:人有人用 機(jī)有機(jī)用 人工智能3.0:人機(jī)與虛擬互動(dòng)交互
迄今為止,人工智能(AI)發(fā)展的特點(diǎn)是基于邏輯和計(jì)算不斷迭代,從邏輯智能轉(zhuǎn)向計(jì)算智能。邏輯智能的核心是基于邏輯的各種推理方法,專家系統(tǒng)和Lisp機(jī)是其發(fā)展的高峰。如果說邏輯智能是AI 1.0,計(jì)算智能就是AI 2.0,其始于控制論和認(rèn)知計(jì)算,從20世紀(jì)80年代中期開始大規(guī)模地使用多層神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò),一直發(fā)展到現(xiàn)在的深度神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò),是當(dāng)前人工智能的主要突破。那么,AI 3.0——未來智能將走向何方?
人工智能3.0:人機(jī)與虛擬互動(dòng)交互
我個(gè)人理解,AI 3.0是人機(jī)與虛擬互動(dòng)交融的人工智能——“人機(jī)混合虛實(shí)互動(dòng)的平行智能”,即處于邊緣端的機(jī)械的、生物的智能,會(huì)產(chǎn)生有限的數(shù)據(jù),再通過云端的云計(jì)算產(chǎn)生大數(shù)據(jù),最后云計(jì)算把大數(shù)據(jù)變成精準(zhǔn)的深度智能,再返回邊緣端的生物體、物理體或機(jī)器人,就是Small Data-Big Data-Smart Data。這是一個(gè)循環(huán)的過程,是從邊緣端的涌現(xiàn)到云霧端的收斂,這一“涌現(xiàn)收斂”也是復(fù)雜性科學(xué)的核心理念。AI 3.0的普及應(yīng)用能夠服務(wù)社會(huì),而不是像某些專家宣稱的那樣會(huì)導(dǎo)致失業(yè)。它會(huì)讓人類生活得更好,讓人與機(jī)器各司其職——“人有人用,機(jī)有機(jī)用”,從專業(yè)分工,到人機(jī)分工,進(jìn)而虛實(shí)分工,從而創(chuàng)造一個(gè)更加和諧的社會(huì)。
例如,AI 3.0在無人駕駛中的體現(xiàn)就是“平行駕駛”——把有人車、遙控車、網(wǎng)聯(lián)車、無人車等,用“平行車”統(tǒng)一起來。即各種實(shí)體車輛在路上行駛的同時(shí),在平行的云端世界中,同樣的虛擬車也在行駛,并通過云計(jì)算生成最優(yōu)的行駛策略,從而控制實(shí)體車輛的運(yùn)行。盡管有人車在速度、效率、安全性以及環(huán)境污染方面存在缺陷,注定它最終會(huì)被無人車取代,但我們不能急功近利,盲目普及無人車而付出慘痛的代價(jià)。我認(rèn)為應(yīng)該用二三十年的時(shí)間,從AI 2.0發(fā)展到AI 3.0,平穩(wěn)過渡到無人車時(shí)代,這是普及無人車的唯一途徑。
解決兩個(gè)問題:可靠性和合法性
未來智能的發(fā)展及真正推廣應(yīng)用還要解決兩個(gè)問題。第一個(gè)問題是AI的可靠性,包括它的可解釋性。我認(rèn)為,AI的可解釋性歸根結(jié)底就是人工智能的可靠性。第二個(gè)問題是AI的合法性,尤其是在對(duì)個(gè)人隱私的保護(hù)方面,這已經(jīng)引起了許多國家的反思和重視。當(dāng)AI結(jié)合了區(qū)塊鏈等技術(shù),可以從技術(shù)層面解決這些問題。然而,用法律體系來規(guī)范AI系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用才是關(guān)鍵,必不可少。
AI正在改變?nèi)祟惖奈磥怼N覀冃枰淖兘逃J剑囵B(yǎng)面向未來的AI人才。就像傳授“四書五經(jīng)”的私塾教育無法培養(yǎng)現(xiàn)代工業(yè)所需要的新型人才,目前全世界的教育體制都落后于智能技術(shù)發(fā)展。對(duì)于未來的AI人才,我認(rèn)為應(yīng)著重培養(yǎng)3種思維:
首先是復(fù)雜性思維,因?yàn)锳I本身就屬于復(fù)雜性科學(xué)的范疇,要用整體的視角去看AI技術(shù),這非常重要。其次是跨學(xué)科思維,因?yàn)锳I要普及應(yīng)用,就一定會(huì)涉及多學(xué)科、交叉學(xué)科和跨學(xué)科的知識(shí)。最后是系統(tǒng)化思維,AI真正要普及應(yīng)用,取得可接受的可靠性、可接受的合法性,就一定要有系統(tǒng)思維,就像我們有“系統(tǒng)工程”一樣,我們也要有“系統(tǒng)智能”。
(王飛躍 作者系中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任 記者胡定坤整編)
責(zé)任編輯:孫知兵
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與太平洋財(cái)富網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
如有問題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
精彩推薦
- 今日新股申購及發(fā)行情況:邁信林、明志...
- 美股周二收盤漲跌不一 多家投行預(yù)計(jì)美...
- 今日新股上市及大概情況:東瑞股份、瑞...
- 三大股指開盤漲跌不一滬指跌0.3% 視聽...
- 創(chuàng)業(yè)板指漲幅擴(kuò)大至1% 電力、煤炭等板...
- 輔助生殖概念早盤拉升走強(qiáng) 麥迪科技、...
- 指數(shù)震蕩上行創(chuàng)指漲超2% 造紙、黃金等...
- 煤炭概念股有哪些呢?紅陽能源等個(gè)股紛...
- 輕紡城(600790)融資融券信息(04-14) 融...
- 全球鋼材需求整體增長(zhǎng)的拉動(dòng)價(jià)格暴漲 ...
- 油價(jià)調(diào)整:預(yù)計(jì)上調(diào)105元/噸,明天油價(jià)上調(diào)
- 國際油價(jià)大跌 明晚國內(nèi)成品油價(jià)卻又要...
- 昨夜美玉米、小麥、大豆價(jià)格飆漲至8年高...
- 漲!玻璃期貨創(chuàng)歷史紀(jì)錄新高 純堿站上2...
- 4月27日國內(nèi)原油期貨漲0.57% 結(jié)算價(jià)為398.8元