白云機(jī)場T1與T2航站樓連廊主體開始“合攏” 這兩個(gè)航站樓未來將組成第一航站區(qū)

信息時(shí)報(bào)訊(記者成小珍通訊員謝亞捷)近日，白云機(jī)場（600004）三期擴(kuò)建工程東四西四指廊工程迎來重要節(jié)點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，代表著白云機(jī)場T1與T2航站樓連廊主體開始正式“合攏”。未來，T1和T2航站樓將連接成一個(gè)整體，組成白云機(jī)場第一航站區(qū)。

23日上午，隨著起吊指令的下達(dá)，一根位于T2航站樓東四指廊，高約13米、重達(dá)24噸的鋼柱被緩緩吊起，對準(zhǔn)基坑安裝位置緩慢下落……東四指廊第一根連廊鋼柱順利吊裝，標(biāo)志著鋼結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，也意味著白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程東四西四指廊工程進(jìn)入快速推進(jìn)階段。

T2航站樓東四西四指廊工程是白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程的重要組成部分，該工程自去年9月27日開工以來，廣東機(jī)場集團(tuán)工程建設(shè)指揮部優(yōu)選方案、深化圖紙、細(xì)化管理，克服現(xiàn)場諸多困難，多措并舉、精益求精，確保了工程順利推進(jìn)。

本次鋼柱吊裝的順利進(jìn)行，標(biāo)志著T2航站樓東四西四指廊工程項(xiàng)目全面吹響大干快上的施工“號角”，也代表著白云機(jī)場T1與T2航站樓連廊主體開始正式“合攏”。據(jù)悉，白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程東四西四指廊工程總施工面積約15.73萬平方米，建成后T1和T2航站樓將連接成一個(gè)整體，組成白云機(jī)場第一航站區(qū)。