金證再創(chuàng)佳績 中標千萬元省級公路交調(diào)項目
近日,金證在四川省交通運輸運行調(diào)度中心公路交調(diào)項目競標中,經(jīng)過激烈競爭順利中標!項目中標金額為2345萬元,是金證在西部地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的又一開拓成果。金證將努力打造智能化的數(shù)據(jù)采集、治理和服務(wù)體系,更好發(fā)揮交調(diào)作用,推動交通運輸統(tǒng)計高質(zhì)量發(fā)展。
項目建設(shè)內(nèi)容
01
完善全省統(tǒng)一的省級交調(diào)數(shù)據(jù)中心
在已有信息資源基礎(chǔ)上,完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫群、動態(tài)數(shù)據(jù)庫群以及主題數(shù)據(jù)庫群三大數(shù)據(jù)庫群的數(shù)據(jù)資源和數(shù)據(jù)庫架構(gòu),并在動態(tài)數(shù)據(jù)庫群中,新建交調(diào)共享數(shù)據(jù)庫和交調(diào)多源數(shù)據(jù)庫;實現(xiàn)對國家公路網(wǎng)已有和新建站點的實時接入,形成全省統(tǒng)一的省級交調(diào)數(shù)據(jù)中心;完成5分鐘高速公路ETC門架數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口開發(fā)、治超數(shù)據(jù)的接入和匹配形成有效軸載數(shù)據(jù)。
02
建設(shè)和完善4個應(yīng)用系統(tǒng)
根據(jù)公路交調(diào)業(yè)務(wù)管理和服務(wù)的需要,對前期工程建設(shè)完成的數(shù)據(jù)報送管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)和綜合分析系統(tǒng)3個應(yīng)用系統(tǒng)進行升級完善,并新建1個信息服務(wù)系統(tǒng)。
03
建設(shè)114個交調(diào)站點
普通公路新建102個自動化交調(diào)站和6個軸載調(diào)查站(本項目建設(shè)的6個軸載站為建設(shè)I類非接觸式交調(diào)站設(shè)備并與已有治超站點進行數(shù)據(jù)融合,直接獲取已有治超站車輛稱重數(shù)據(jù),通過車牌信息匹配治超站重量數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)軸載站功能),更新6個已有自動化站點設(shè)備,配置8套移動便攜式交調(diào)設(shè)備,并根據(jù)外場站點相應(yīng)建設(shè)條件,完善網(wǎng)絡(luò)傳輸、供電等配套設(shè)施條件。
項目技術(shù)平臺
統(tǒng)一運營中臺+應(yīng)用場景
未來架構(gòu)規(guī)劃(目前只做交通應(yīng)用場景)
統(tǒng)一運營中臺自身是管控平臺的重要環(huán)節(jié)。目的在于利用中臺自身的統(tǒng)一前后端分離開發(fā)、統(tǒng)一分布式單體式后端架構(gòu)、統(tǒng)一代碼生成規(guī)范、統(tǒng)一組件化、插件化架構(gòu)、統(tǒng)一服務(wù)注冊中心、統(tǒng)一服務(wù)流量控制、統(tǒng)一API調(diào)用協(xié)議、統(tǒng)一管控多租戶系統(tǒng)、統(tǒng)一授權(quán)控制、統(tǒng)一管控工作流引擎、統(tǒng)一管控流程設(shè)計器、統(tǒng)一動態(tài)網(wǎng)關(guān)、統(tǒng)一管控分布式文件服務(wù)、統(tǒng)一管控權(quán)限、統(tǒng)一管控動態(tài)網(wǎng)關(guān)鑒權(quán)、統(tǒng)一分布式事務(wù)、統(tǒng)一分布式任務(wù)調(diào)度集成、統(tǒng)一部門管理、統(tǒng)一賬號管理、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)一字典管理、統(tǒng)一租戶管理、統(tǒng)一應(yīng)用管理完成數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的整合統(tǒng)一管控;利用應(yīng)用管理和中臺自身的管控技術(shù)能力來完成場景交通平臺的建設(shè)和數(shù)據(jù)池的建設(shè)。
項目意義
01
交通協(xié)同加快
深入推進交通運輸統(tǒng)計改革,助力打造現(xiàn)代綜合運輸統(tǒng)計體系,全面提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實性和準確性,守住統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量生命線,壓實統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量責(zé)任,改革統(tǒng)計生產(chǎn)方式,強化統(tǒng)計對業(yè)務(wù)管理的支撐作用,全面推進國家公路網(wǎng)交調(diào)數(shù)據(jù)采集與服務(wù)工作,提升路網(wǎng)運行管理和協(xié)同能力。
02
交通安全保障提高
智慧交通正在向智能建造、智能服務(wù)、智能安全保障和智能經(jīng)營方向發(fā)展,未來,智慧交通在致力于緩解交通擁堵、提高安全保障的同時,會更多關(guān)注效率、服務(wù)和環(huán)保等方面。深入推動智慧交通發(fā)展,強化頂層設(shè)計、謀劃中長期發(fā)展,加快先進信息技術(shù)與交通運輸?shù)娜诤蠎?yīng)用,消除信息孤島,推動信息資源的開放共享。
03
交通實時共享掌控
掌握省內(nèi)過境通道、戰(zhàn)略區(qū)域、重要節(jié)點等交通量變化情況;共享相鄰省份交通情況,對省內(nèi)經(jīng)濟運行態(tài)勢進行綜合判斷;結(jié)合路網(wǎng)里程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等指標對省內(nèi)公路網(wǎng)適應(yīng)程度進行輔助評價;定制數(shù)據(jù)資源共享規(guī)則、內(nèi)容范圍和共享對象,掌握全省及相鄰省公路交通運行狀態(tài),節(jié)假日前后和節(jié)假日期間重要城市周邊的交通運行狀態(tài),進行路網(wǎng)管理、應(yīng)急聯(lián)動處置、公眾出行服務(wù)。
通過本次項目,可助力四川省交通運輸運行調(diào)度中心全面提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實性和準確性,以數(shù)據(jù)全面性、及時性和真實性為根本,以改革創(chuàng)新為動力,變革生產(chǎn)方式、加強質(zhì)量管控、深化分析應(yīng)用,提升路網(wǎng)運行管理和協(xié)同能力,同時也進一步加深了金證在西部地區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略布局,雙方實現(xiàn)共贏發(fā)展!
責(zé)任編輯:孫知兵
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