創(chuàng)新驅動 深化應用!音飛儲存助力新零售企業(yè)全面提效
導語:
客戶的需求是無窮盡的,但企業(yè)的資源是有限的。如何在有限的資源下,與客戶不斷變化的需求間達成一種平衡,是擺在每一個企業(yè)面前的重要議題。而通過優(yōu)化倉庫作業(yè),實現整體運營成本的下降,成為了企業(yè)的重要抓手。
近期,南京音飛儲存(603066)集團與利群集團,就自動化立體倉庫系統(tǒng)的設計、制造、安裝、調試等簽約合作,該項目采用了子母穿梭車系統(tǒng)解決方案,該方案主要由貫通式密集貨架、托盤式二向穿梭車、穿梭母車以及計算機控制系統(tǒng)組成。
客戶介紹
利群集團是一家跨地區(qū)、多業(yè)態(tài)、綜合性的大型商業(yè)集團, 連續(xù)多年位列中國民營企業(yè)前500強、中國連鎖百強企業(yè)前30強、青島市百強企業(yè)前10強。作為一家有著80多年歷史的“中華老字號”企業(yè),利群集團先后榮獲“企業(yè)信用評價AAA級信用企業(yè)”、“全國商業(yè)零售百強企業(yè)”、“中國百貨行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“全國商業(yè)質量管理獎”、“中國商業(yè)名牌”“山東省優(yōu)秀企業(yè)”,榮獲首批“中國商業(yè)信用企業(yè)”、全國首批“管理創(chuàng)新示范單位”、“山東省服務名牌”等眾多榮譽稱號。
項目概況
本項目采用子母穿梭車密集倉儲系統(tǒng)存放貨物,其中包含9552個托盤位,規(guī)劃 18套子母車 , 1套WCS軟件 ,主要存放商超的各類產品,物料種類多且需要大批量的出入。
總體出入庫作業(yè)效率滿足405托/小時:入庫端135托/小時,出庫端270托/小時(含成品出庫、空托盤回庫、余料回庫);空托盤出庫供應碼垛錯峰作業(yè)。
出入庫方式:批次先進先出,先進后出。
項目難點:
◇ 庫房高達20米,對密集庫的安裝精度、軌道調節(jié)要求高,安裝難度大;
◇ 穿梭車數量較多,軟件系統(tǒng)對于設備的調度相當困難。音飛儲存規(guī)劃WCS系統(tǒng),可以實現路徑更優(yōu)化;
◇ 24小時作業(yè),對于設備穩(wěn)定性要求非常高。
子母車系統(tǒng)
子母車系統(tǒng)由子車、母車、提升機、輸送機或 AGV、密集存儲貨架及 WMS、WCS系統(tǒng)構成,是全自動化的密集存儲解決方案,作業(yè)靈活、柔性高,可拓展性好,性價比高,合理利用存儲空間,存儲空間利用率高可達 95%。
相比傳統(tǒng)托盤貨架,不需要叉車駛入貨架巷道,作業(yè)效率可成倍提高,能夠實現庫內無人化。
01
系統(tǒng)特點
☆
批量托盤作業(yè),支持 FIFO,FILO 兩種作業(yè)模式;
☆
批量托盤全自動化作業(yè);
☆
可適應不規(guī)則庫房面積;
☆
對倉庫建筑格局、庫內樓層高度、樓面承載等要求低;
☆
倉儲布局靈活,可多樓面層、區(qū)域布局,實現全自動化存儲。
02
系統(tǒng)優(yōu)勢
☆
智能調度,無需人員操作設備;
☆
可接駁穿梭子車,亦可搬運、輸送托盤;
☆
24 小時全自動無人化批量作業(yè);
☆
運行中可對穿梭子車進行在線充電;
☆
同層一臺母車對應兩臺以上子車協同作業(yè);
☆
支持全向叉車 AGV 作業(yè)。
☆
母車
用于完成子車的跨巷道搬運作業(yè),接泊子車換層,在子車分離作業(yè)時獨立搬運托盤。
☆
子車
用于完成貨架巷道內托盤,存、取、理貨、盤點等作業(yè);有自動充電功能,電量低于閾值時,自動向上位機發(fā)出充電請求,上位機根據作業(yè)狀態(tài)判斷下達充電指令。
項目亮點
① 充分利用廠房空間,完成高密度儲存,實現貨位最大化;
② 系統(tǒng)柔性強,根據客戶流量需求,增減穿梭車數量,實現效率最大化;
③ 支持同層多臺子車作業(yè);
④ 母車采用滑觸線供電,系統(tǒng)穩(wěn)定;子車采用超級電容供電,可實現24小時不間斷作業(yè)。
責任編輯:孫知兵
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