罕見!超三分之一散戶棄購,中信證券大手筆包銷,誰對誰錯
昨日又是打新人難受的一天,中簽就像噩夢,開盤即是重傷,有投資者表示再也不敢申購新股了。而許多投資者做到了“知行合一”,科創(chuàng)板新股經(jīng)緯恒潤的棄購比例創(chuàng)出了新高。
經(jīng)緯恒潤遭大比例棄夠
4月12日有瑞德智能、唯捷創(chuàng)芯、海創(chuàng)藥業(yè)三只新股上市,其中瑞德智能是創(chuàng)業(yè)板股票,唯捷創(chuàng)芯和海創(chuàng)藥業(yè)是科創(chuàng)板股票。開盤后,捷創(chuàng)芯和海創(chuàng)藥業(yè)便出現(xiàn)大幅破發(fā),截至12日收盤,跌幅分別達36.04%和29.87%。
或許是昨日兩只科創(chuàng)板上市新股的慘烈表現(xiàn),使得投資者對打新尤其是科創(chuàng)板的新股愈發(fā)謹慎。
4月12日晚間,科創(chuàng)板新股經(jīng)緯恒潤發(fā)行結(jié)果出爐。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,該股網(wǎng)上棄購金額近4億元,創(chuàng)下新股信用申購制度實施以來第三高;棄購比例為10.8698%,為新股信用申購制度實施以來最高。
具體來看,網(wǎng)上最終發(fā)行數(shù)量為966.75萬股,中簽投資者棄購高達326.0949萬股,占網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量比高達33.73%,達到1/3的棄購。
招股書顯示,經(jīng)緯恒潤是綜合型的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商,主營業(yè)務(wù)圍繞電子系統(tǒng)展開,專注于為汽車、高端裝備、無人運輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級別智能駕駛整體解決方案。
經(jīng)緯恒潤此次A股上市發(fā)行股票3000萬股,占發(fā)行后總股本的比例為25%;發(fā)行價格121.00元/股;發(fā)行市盈率為244.87倍。
中信證券為主承銷商
此外值得注意的是公司此次新股發(fā)行,網(wǎng)下投資者無任何棄購。
公告顯示,網(wǎng)下投資者放棄認購數(shù)量為0股,網(wǎng)下投資者放棄認購金額為0元。眾所周知,新股棄購的部分一般會由承銷商包銷,而此次經(jīng)緯恒潤的主承銷商不是別人,正是中信證券(600030)。
公告稱,網(wǎng)上、網(wǎng)下投資者放棄認購股數(shù)全部由聯(lián)席主承銷商包銷,聯(lián)席主承銷商包銷股份的數(shù)量為3,260,949股,包銷金額為394,574,829.00元,包銷股份數(shù)量占扣除最終戰(zhàn)略配售部分后本次發(fā)行數(shù)量的比例為13.2164%,包銷股份數(shù)量占本次發(fā)行總規(guī)模的比例為10.8698%。
經(jīng)緯恒潤主承銷商是中信證券、聯(lián)席主承銷商是華興證券,兩家券商合稱為“聯(lián)席主承銷商”。
實際上,除了要參與包銷近3.95億元,如果破發(fā),中信證券還要承受戰(zhàn)略配售的虧損,因為中信戰(zhàn)略配售還認購了1億元。
也就說是,如果經(jīng)緯恒潤上市后大幅破發(fā),那么中信證券或?qū)p失慘重;但如果大幅上漲,那么懊惱的可能就是普通投資者了。
此外有趣的是,類似的事情曾經(jīng)上演過。那就是禾邁股份。當時被稱作史上最貴新股的禾邁股份也是中信證券承銷的,也遭遇了3.63億的巨額棄購,但其上市首日后卻是上漲的。
因此,最后到底誰對誰錯,還是要到上市的那天才能見分曉。
新股破發(fā)的特征和原因
最后必須承認的是,打新包賺不賠的神話已經(jīng)一去不復(fù)返,今年以來,截至4月12日收盤,上市的一共有95只新股,其中24只新股上市首日就出現(xiàn)破發(fā),占比超25%。這些股票基本都分布在實施注冊制的創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板。
從各個板塊的破發(fā)率來看,按照上市首日收盤價計算,截至4月12日,科創(chuàng)板今年32只新股中有16只首日破發(fā),破發(fā)率達到50%;創(chuàng)業(yè)板40只新股中有8只破發(fā),破發(fā)率20%;滬深主板及北交所各有16只、7只新股上市,均無一破發(fā)。
至于新股頻繁破發(fā)的原因,主要有以下幾點。
首先,高估值是破發(fā)的最重要原因。據(jù)統(tǒng)計,2022年至今上市新股發(fā)行價對應(yīng)當期扣非后市盈率(TTM)中位數(shù)為44.1倍,而2021年這一指標為21.4倍,兩者之間估值有一倍以上的差距。
其次,今年以來滬深主板上市新股比例有所減少。綜合來看,由于注冊制尚未在主板施行,今年登陸主板的公司占比略有下降。同時,破發(fā)的新股主要集中在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板,2022年破發(fā)公司中僅有一家來自主板。
最后,市場環(huán)境較為低迷。今年以來,滬深兩市跌幅較大,這對新股上市表現(xiàn)產(chǎn)生了較大的負面影響。尤其是3月份以來,受疫情及地緣政治沖突影響,A股市場短期內(nèi)較為低迷,新股破發(fā)和市場情緒有很大關(guān)系。
事實上,全面注冊制2022年落地在即,新股破發(fā)已成必然趨勢,在詢價新規(guī)的推動下,市場已經(jīng)步入需要全面強化券商投行承攬與銷售定價能力的新階段。
總結(jié)來看,目前高發(fā)行價、高市盈率、沒有盈利的股票,都是首日破發(fā)的“重災(zāi)區(qū)”。未來新股破發(fā)將逐漸常態(tài)化,甚至不排除出現(xiàn)新股發(fā)行失敗的案例。這意味著一些市盈率明顯高企的公司,在上市后價格將出現(xiàn)定位調(diào)整,投資者也將擁抱發(fā)行市盈率合理且優(yōu)質(zhì)的上市公司。
責任編輯:孫知兵
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