凈利同比增長104% 現(xiàn)金流大幅回正 高新興進(jìn)一步向產(chǎn)品型企業(yè)轉(zhuǎn)型
4月14日晚間,高新興(300098)(300098)發(fā)布2021年年報(bào),公司在2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.73億元,同比增加14.91%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約4329萬元,同比增長103.93%;基本每股收益0.02元。
報(bào)告期內(nèi),高新興經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額1.81億元,同比增長190.03%,時(shí)隔3年首次實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流;毛利率28.03%,較去年提高2.63個(gè)百分點(diǎn);研發(fā)投入3.56億元,占營業(yè)總收入的13.33%,連續(xù)四年研發(fā)投入比重均達(dá)到10%以上;存貨周轉(zhuǎn)率同比增長12.55%;三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)8.65億元,同比下降8.53%,費(fèi)用管控效果顯著。
高新興董事長劉雙廣在致全體股東信中表示,公司2021年產(chǎn)品型業(yè)務(wù)收入比重已突破70%,“物聯(lián)網(wǎng)連接及終端、應(yīng)用”、“警務(wù)終端及警務(wù)信息化應(yīng)用”兩大產(chǎn)品型業(yè)務(wù)收入增長率分別為25.48%、40.07%,其中車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品收入達(dá)到3.30億元,實(shí)現(xiàn)翻倍增長,國內(nèi)外業(yè)績雙向恢復(fù);公司高毛利的軟件收入實(shí)現(xiàn)有效增長。公司從項(xiàng)目型企業(yè)向產(chǎn)品型企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略得到夯實(shí)。
兩大賽道碩果累累
報(bào)告期內(nèi),高新興在車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通賽道和公共安全賽道業(yè)務(wù)取得多項(xiàng)突破,碩果累累。
在車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通賽道上,公司汽車電子標(biāo)識(shí)市場(電子車牌)占有率保持國內(nèi)領(lǐng)先水平,斬獲西北區(qū)域、重慶等全城覆蓋汽車電子標(biāo)識(shí)億元級(jí)項(xiàng)目,是汽車電子標(biāo)識(shí)國內(nèi)第一品牌;此外,電動(dòng)兩輪車電子車牌繼機(jī)動(dòng)車電子車牌在兩個(gè)省會(huì)城市規(guī)模應(yīng)用之后,在廣東、石家莊實(shí)現(xiàn)大批量發(fā)牌。
公司智慧交通產(chǎn)品與解決方案也持續(xù)獲大項(xiàng)目落地,成功交付廣東、湖南、遼寧等多個(gè)智慧交通項(xiàng)目,其中逾億級(jí)項(xiàng)目超過十個(gè)。報(bào)告期內(nèi),公司再次斬獲億元以上深圳軌道交通訂單——深圳地鐵16號(hào)線工程警用通信系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目,城軌市場繼續(xù)得到突破。
車端產(chǎn)品及解決方案更是增長明顯,實(shí)現(xiàn)營收3.3億元,同比增長115.77%。報(bào)告期內(nèi),公司車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品斬獲大額訂單,新增若干現(xiàn)代、紅旗、長安等OEM模塊定點(diǎn)項(xiàng)目。
后裝市場方面,公司與歐洲、北美多家著名TSP(互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)提供商),頭部通信運(yùn)營商AT&T、T-Mobile展開合作,研發(fā)推出面向汽車后裝市場的車載診斷系統(tǒng)產(chǎn)品(4GOBD和UBI)。公司OBD產(chǎn)品與全球領(lǐng)先的Tier1德國大陸展開深度合作,獲客戶深度好評(píng),OBD市場突破Viettel等國外運(yùn)營商。
此外,高新興新一代列控產(chǎn)品GYK-160G獲國鐵集團(tuán)多個(gè)鐵路局上道試用考核通過,安全等級(jí)水平邁進(jìn)了最高的SIL4級(jí),首次實(shí)現(xiàn)由時(shí)速120km提升至160km運(yùn)行控制的歷史性突破。
在公共安全賽道上,2021年,高新興視頻云(視頻大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用及治理)相繼在廣東、山東、江蘇、廣西等多個(gè)省市得到應(yīng)用;智慧執(zhí)法在廣東、云南、多個(gè)省市落地云+端應(yīng)用增長近40%,平臺(tái)軟件得到客戶的普遍高度認(rèn)可;公司立體防控云防系統(tǒng)已遍布全國24個(gè)省,100+個(gè)市,200+個(gè)項(xiàng)目。
研發(fā)體系取得長足進(jìn)步
作為一家專注于車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通、公共安全兩大物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及持續(xù)的研發(fā)投入成為高新興發(fā)展中主要的護(hù)城河。2021年,高新興全年研發(fā)投入3.56億元,占營業(yè)總收入的13.33%,連續(xù)四年研發(fā)投入比重均達(dá)到10%以上。
2021年,公司研發(fā)體系在核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、能力體系建設(shè)等方面都繼續(xù)升級(jí)。研發(fā)組織資源分工進(jìn)一步明確,集團(tuán)中央研究院開展人工智能、大數(shù)據(jù)、AI、公共平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)等通用技術(shù)研究,具備移植到國產(chǎn)化設(shè)備的技術(shù)能力;各事業(yè)部、子公司下設(shè)產(chǎn)品線研發(fā)部門,支撐業(yè)務(wù)需求;集團(tuán)研發(fā)與質(zhì)量管理部——研發(fā)體系及質(zhì)量體系能力建設(shè)、管理及提升的平臺(tái),為集團(tuán)各業(yè)務(wù)單元賦能,提供服務(wù)支撐,確保集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
同時(shí),為實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)研發(fā)資源共享、降本增效,公司通過研發(fā)立項(xiàng)管理及項(xiàng)目分級(jí)實(shí)現(xiàn)對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)范化的管控和價(jià)值評(píng)估;上線PLM系統(tǒng)一期,進(jìn)一步規(guī)范了全集團(tuán)產(chǎn)品全生命周期的有效管控;組建研發(fā)共享小組,對(duì)集團(tuán)研發(fā)公共資源進(jìn)行統(tǒng)籌管理,推動(dòng)研發(fā)資源內(nèi)部共享;統(tǒng)一研發(fā)環(huán)境管理與配置管理,管控集團(tuán)研發(fā)信息安全,同時(shí)節(jié)省研發(fā)成本;整合技術(shù)貨架、知識(shí)庫及經(jīng)驗(yàn)庫,搭建研發(fā)成果共享平臺(tái),助力各產(chǎn)品線提升研發(fā)能力和水平,降低研發(fā)投入。
截止報(bào)告期末,高新興及控股子公司合計(jì)擁有已申請(qǐng)專利1350余項(xiàng),軟件著作權(quán)1300余項(xiàng),知識(shí)產(chǎn)權(quán)市場認(rèn)可度和價(jià)值較高。公司目前已獲得由國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合認(rèn)定的“國家企業(yè)技術(shù)中心”,標(biāo)志著公司的創(chuàng)新水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升,在行業(yè)內(nèi)起引領(lǐng)作用和較大的示范帶頭作用。
進(jìn)一步轉(zhuǎn)型產(chǎn)品型企業(yè)
“2021年,我們進(jìn)一步轉(zhuǎn)型產(chǎn)品型企業(yè),產(chǎn)品業(yè)務(wù)占比不斷提升,現(xiàn)金流、毛利率及研發(fā)投入上有了一定的提升,不斷聚焦主航道,打造自身的核心產(chǎn)品。2022年,我們將保持自身的戰(zhàn)略定力,以實(shí)現(xiàn)有效增長為首要責(zé)任,切實(shí)為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和整體服務(wù)解決方案。”高新興董事長劉雙廣表示。
劉雙廣指出,市場開拓是公司2022年的首要任務(wù),此外,公司將著手多項(xiàng)重點(diǎn)工作:推動(dòng)軌道車新一代主要產(chǎn)品GYK-160通過CRCC認(rèn)證,為正式上量做好一切準(zhǔn)備;推進(jìn)多個(gè)5G車載TCAM平臺(tái)定點(diǎn)車型項(xiàng)目;完善汽車電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)品和解決方案,探索運(yùn)營商業(yè)模式,保持汽車電子車牌領(lǐng)域優(yōu)勢;加速搶占兩輪電動(dòng)車電子車牌市場,擴(kuò)建自主生產(chǎn)線;完成部級(jí)智慧執(zhí)法管理平臺(tái)部署,并進(jìn)一步創(chuàng)新智慧執(zhí)法云加端產(chǎn)品的應(yīng)用;加快布局各地視頻云平臺(tái),為三年百城的戰(zhàn)略目標(biāo)開好頭。
在管理上,2022年,高新興將進(jìn)一步優(yōu)化分權(quán)、授權(quán)體系;加強(qiáng)研發(fā)項(xiàng)目管理,提高毛利率,提升研發(fā)費(fèi)效比;采取多項(xiàng)降費(fèi)增效措施,增加人均營收,降低萬元人工成本;提高庫存周轉(zhuǎn)率;盤點(diǎn)人才隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的激勵(lì)。
“千行百業(yè),萬物互聯(lián)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大趨勢,數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的大時(shí)代已經(jīng)到來,宏觀機(jī)遇巨大。”劉雙廣認(rèn)為,下一個(gè)25年的路怎么走,就是堅(jiān)持走高新興物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展道路,成為物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的多個(gè)細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先者,保持定力和初心繼續(xù)邁步前行。(CIS)
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