南山鋁業(yè)一季報凈利同比增長34.61% 高端制造動能十足

4月27日晚，國內(nèi)汽車輕量化鋁板龍頭企業(yè)南山鋁業(yè)（600219）（600219.SH）發(fā)布了2022年一季報：實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入88.57億元，較上年同期增長54.40%；歸屬上市公司股東的凈利潤7.22億元，較上年同期增長34.61%；歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤7.36億元，同比增長40.49%。

公告顯示，公司凈利潤的穩(wěn)定增長，主要系報告期內(nèi)公司繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)提高，產(chǎn)銷量較去年同期增長，產(chǎn)品盈利水平增加；同時，受益于鋁價上漲，公司自有電解鋁進(jìn)一步增厚利潤；此外，公司印尼一期100萬噸氧化鋁項目的達(dá)產(chǎn)，也為公司帶來了新的利潤增長來源。

公司不俗的業(yè)績還來源于下游市場需求的持續(xù)旺盛。據(jù)悉，我國新能源汽車一季度累計產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。在新能源汽車不斷放量的過程中，汽車輕量化鋁板的市場需求量也在不斷增長。

在此行業(yè)快速發(fā)展的背景下，南山鋁業(yè)作為國內(nèi)汽車輕量化鋁板龍頭，競爭優(yōu)勢凸顯。根據(jù)公司此前發(fā)布的信息，南山鋁業(yè)現(xiàn)有的20萬噸汽車板產(chǎn)能已于2021年4月份起，連續(xù)單月汽車板銷量過萬噸，且銷量逐漸增加，目前客戶已涵蓋各大主流車企、國內(nèi)外新能源車企以及造車新勢力。同時，公司擬新建20萬噸產(chǎn)線，后續(xù)還將及時跟進(jìn)客戶需求及市場情況推進(jìn)原有包裝生產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)，遠(yuǎn)期規(guī)劃汽車板總產(chǎn)能達(dá)到70-80萬噸，持續(xù)圍繞“打造國內(nèi)輕量化汽車板龍頭企業(yè)”的戰(zhàn)略規(guī)劃開展經(jīng)營，力爭盡快實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場占有率50%的目標(biāo)。

從南山鋁業(yè)近年來的業(yè)績增長曲線能夠看出，公司高端化戰(zhàn)略聚焦的紅利已逐步釋放，目前在以汽車板為代表的高端鋁加工產(chǎn)品賽道具備領(lǐng)跑優(yōu)勢，利潤增長模式將開啟新方向。根據(jù)公司前期發(fā)布的2021年年報可見，公司汽車板、航空板、動力電池箔三項核心產(chǎn)品毛利占比已達(dá)19.89%，較2020年同比增長6.62個百分點(diǎn)，戰(zhàn)略聚焦效應(yīng)顯現(xiàn)。

公司印尼賓坦南山工業(yè)園一期100萬噸氧化鋁項目已于2021年5月份建成投產(chǎn)，并于同年9月份達(dá)產(chǎn)；二期100萬噸氧化鋁項目正積極克服疫情等不利因素影響，推動項目建設(shè)有序進(jìn)行。待兩期項目全部達(dá)產(chǎn)后，南山鋁業(yè)海外氧化鋁總產(chǎn)能將達(dá)到200萬噸，成本優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。

此外，公司10萬噸鋁回收項目也已開工建設(shè)，計劃2023年底前建成投產(chǎn)。該項目的亮點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)廢鋁的保級利用，來源主要是從下游客戶精準(zhǔn)回收，以減少生產(chǎn)過程中的碳排放及推動鋁資源回收利用。

未來，隨著各項業(yè)務(wù)的不斷開拓和新產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，南山鋁業(yè)的經(jīng)營業(yè)績有望保持持續(xù)穩(wěn)健增長，其國內(nèi)輕量化汽車板的行業(yè)龍頭地位將進(jìn)一步得到鞏固，為企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)向高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅實(shí)基礎(chǔ)。（齊和寧）

關(guān)鍵詞： 同比增長 南山鋁業(yè)