焦點熱議:比亞迪新車上市！理想績后大跌11%，機構下調其目標價

編者按：回顧新能源行業(yè)數(shù)據和宏觀政策，為您網羅一周股價行情異動、熱點公司大事、全球新能源焦點話題，關注投資知名券商機構觀點和投資機會。11月汽車銷量罕見下滑9%新能源逆勢增長理想汽車Q3虧損擴大，沈亞楠將辭任執(zhí)行董事兼總裁比亞迪（002594）護衛(wèi)艦07上市，旗下高端品牌發(fā)布品牌LOGO傳特斯拉上海工廠月底將暫停生產Model Y交銀削理想汽車目標價，指其Q3受車型轉換拖累

一、一周新能源公司漲跌幅榜

行情來源：華盛證券

【資料圖】

截至發(fā)稿，港美股新能源汽車概念股近期多數(shù)回調；五菱汽車周漲近14%領漲板塊，比亞迪股份近一周反彈超7%，特斯拉跌超8%；造車新勢力股價集體回落，小鵬汽車周跌超16%，Lucid、Rivian周跌約13%。

二、新能源車宏觀數(shù)據和行業(yè)政策中汽協(xié)預測2023年新能源汽車900萬輛同比增長35%

中汽協(xié)預測2022年汽車總銷量為2680萬輛，同比增長2%；新能源汽車670萬輛，同比增長90.3%。預測2023年汽車總銷量為2760萬輛，同比增長3%；新能源汽車900萬輛，同比增長35%。11月汽車銷量罕見下滑新能源逆勢增長

乘聯(lián)會公布了11月乘用車市場銷量情況，整個11月零售銷量達到164.8萬輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%；1-11月份累計銷量1836.6萬輛，同比增長1.8%。乘聯(lián)會分析稱，主要原因是疫情散發(fā)給消費端和供給端帶來了較大影響。

中汽協(xié)：建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策能夠繼續(xù)延續(xù)

中汽協(xié)表示，當前，汽車行業(yè)批發(fā)端增速放緩，國內終端市場增長乏力，汽車市場整體承壓明顯，消費潛力釋放不及預期。建議汽車市場仍需要持續(xù)不斷的政策促進，包括建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策及地方相關促消費政策等能夠繼續(xù)延續(xù)。

三、新能源車重點公司動態(tài)理想汽車：Q3營收為93.4億元，沈亞楠將辭任執(zhí)行董事兼總裁

理想汽車今日股價大跌超11%，公司Q3收入為93.4億元，預測為96億元；預計第四季度交付量45000輛至48000輛之間，比2021年第四季度增長27.8%至36.3%；預計第四季度營收為165.1億元至176.1億元。自2023年1月1日起，沈亞楠將辭任本公司執(zhí)行董事兼總裁，馬東輝將接任。比亞迪護衛(wèi)艦07上市，旗下高端品牌發(fā)布品牌LOGO

12月9日，比亞迪海洋網軍艦系列全新SUV護衛(wèi)艦07車型正式上市。新車定位中型SUV，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.28-28.98萬元。比亞迪旗下高端品牌——仰望正式發(fā)布品牌LOGO，首款車型—R1將于2023年第一季度正式發(fā)布，預計售價在80-150萬元之間。

比亞迪仰望品牌LOGO傳特斯拉上海工廠月底將暫停生產Model Y

一份內部備忘錄顯示，特斯拉(TSLA.US)上海工廠將于12月25日至1月1日期間暫停生產Model Y電動汽車。另據兩位知情人士稱，此次暫停生產Model Y，也是特斯拉此前制定的減產30%計劃的一部分。全額退款補償！造車新勢力自游家宣布停擺

小牛電動創(chuàng)始人李一男主導的造車新勢力自游家(NIUTRON)汽車發(fā)布“致NV用戶的一封信”，由于公司自身原因，NV在短期內無法交付，自游家將在48小時內全額退款，同時如約為車主準備一臺NV的車模。威馬汽車或借殼“Apollo出行”港股上市

據悉威馬汽車計劃借殼旗下Apollo出行(00860.HK)，從而實現(xiàn)在香港掛牌上市。Apollo出行上周公告宣布，目前擬收購一間從事智能電動車的公司，其業(yè)務涵蓋一系列配備先進技術的智能電動車，截至公告日期，潛在收購仍在磋商中，尚未訂立最終協(xié)議。蘋果公司擬將電動汽車發(fā)布時間推遲到2026年

據報鑒于自動駕駛的困難，蘋果公司再次推遲了一年據傳的電動汽車發(fā)布時間，現(xiàn)在擬在2026年推出。蘋果汽車項目現(xiàn)轉向一個更傳統(tǒng)的設計方案，將配備方向盤、油門和剎車踏板，因為擬推出的汽車將只能在高速公路上自主運行。VinFast計劃赴美上市

越南電動汽車制造商VinFast表示，已申請在美國進行首次公開募股(IPO)，并計劃在納斯達克上市，股票代碼為“VFS”，但股票發(fā)行數(shù)量和擬議的發(fā)行價區(qū)間尚未確定。該公司此前曾表示，最初計劃在今年第四季度進行IPO。FF本周宣布全球業(yè)務更新，及FF91交付計劃

法拉第未來宣布將于美國西部時間2022年12月15日(北京時間2022年12月16日)舉辦FF業(yè)務更新全球投資人會議。將宣布公司的全球業(yè)務更新及相關計劃，其中包括FF91Futurist的車輛交付計劃。長城汽車（601633）前11月汽車累計銷量99萬輛

長城汽車11月汽車銷量8.76萬輛，同比減少28.53%；2022年1月-11月，汽車累計銷量99萬輛，同比減少11.49%；11月新能源車銷售1.29萬輛，1-11月累計銷售12.07萬輛。

四、新能源車機構觀點及投資評級交銀削理想汽車-W目標價至146.3港元指其第三季受車型轉換拖累

交銀國際發(fā)研報指，理想汽車22年3季度收入環(huán)比略增長7.0%至93億元人民幣(下同)。增長緩慢主要是由于LiOne車型轉換成最新的L系列(L9、L8和L7等)而受到短期影響，但該行預計在L9/L8上量后，4季度收入增長將較3季度強勁反彈。

交銀相信，隨著L9和L8的交付，理想汽車將在未來幾個季度獲得新的銷量增長動力。維持買入評級并將目標價下調至146.3港元/35.7美元(LIUS)，基于2023年3倍EV/銷售比率(原為4倍)，以反映盈利調整、匯率變動和行業(yè)情緒疲軟。

行情來源：華盛證券方正證券：2023年新能源汽車產業(yè)鏈將受益行業(yè)和公司規(guī)模的擴大而成長

方正證券認為，新能源汽車依然高景氣，新技術不斷產業(yè)化。2022年，鋰電池上游資源價格暴漲，全球新能源汽車銷量并沒有太多影響，不斷創(chuàng)新高，鋰電池產業(yè)鏈企業(yè)依然保持了非常好的盈利能力。

隨著行業(yè)的快速發(fā)展，2023年，新能源汽車產業(yè)鏈將受益行業(yè)和公司規(guī)模的擴大而成長，另外，新技術將快速落地，如46系電池、pet銅箔、鈉電池以及快充方向，這些新技術將進一步推動行業(yè)的健康發(fā)展。

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