銀邦股份獲3家機(jī)構(gòu)調(diào)研：公司淮北工廠項(xiàng)目已開工，目前正常建設(shè)中，預(yù)計(jì)年內(nèi)廠房建設(shè)可以完成，并同步進(jìn)行設(shè)備的安裝（附調(diào)研問(wèn)答）_全球看點(diǎn)

銀邦股份（300337）5月24日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2023年5月23日接受3家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為其他、證券公司。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹： 一、董事會(huì)秘書介紹公司發(fā)展歷程、行業(yè)前景、業(yè)務(wù)模式以及目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。 二、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)及答

問(wèn)：目前公司淮北工廠的進(jìn)度及完成后產(chǎn)能情況是怎么樣的？

【資料圖】

答：公司淮北工廠項(xiàng)目已開工，目前正常建設(shè)中，預(yù)計(jì)年內(nèi)廠房建設(shè)可以完成，并同步進(jìn)行設(shè)備的安裝。淮北項(xiàng)目全部完成后預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能為年產(chǎn)35萬(wàn)噸新能源車用再生低碳鋁熱傳輸材料。

問(wèn)：傳統(tǒng)汽車單車用貴司材料及新能源車單車用貴司材料大約各多少？

答：新能源車對(duì)鋁熱傳輸材料需求相對(duì)于傳統(tǒng)車翻倍，傳統(tǒng)車用約10kg鋁熱傳輸材料，新能源車約20-25kg。

問(wèn)：公司會(huì)考慮外采產(chǎn)品來(lái)提高生產(chǎn)效率和出貨量嗎？

答：公司會(huì)考慮外采的方式，但僅采購(gòu)部分非復(fù)合材料，總量占比較小。出于生產(chǎn)工藝保密性，大部分需要特殊工藝制作的非復(fù)合材料不會(huì)外采。而復(fù)合鋁合金材料對(duì)于設(shè)備要求較高且工藝難度較大，所以也很難實(shí)現(xiàn)外采。

問(wèn)：公司的定價(jià)模式是怎樣的，訂單是多久簽訂一次？

答：公司采用鋁價(jià)+加工費(fèi)的銷售定價(jià)模式，公司主要的利潤(rùn)來(lái)源是賺取加工費(fèi)，鋁錠價(jià)參照市場(chǎng)價(jià)。公司訂單合同多為年約訂單和長(zhǎng)期合作訂單，加工費(fèi)是年度或多年協(xié)議，在協(xié)議周期內(nèi)價(jià)格一般不會(huì)變化。公司會(huì)基于目前行業(yè)行情，同時(shí)考慮產(chǎn)品規(guī)格、工藝、新品研發(fā)難度等因素與客戶協(xié)商確定。

問(wèn)：貴司所在的鋁熱傳輸行業(yè)行業(yè)壁壘是什么？

答： 我司所處鋁熱傳輸材料行業(yè)特性是小批量、多品種，高度定制化。本行業(yè)準(zhǔn)入門檻較高，一是基于行業(yè)特性，公司需匹配不同客戶的需求，產(chǎn)品高度定制化，產(chǎn)品型號(hào)繁多，公司日常合金牌號(hào)大幾十種，釬焊材料還需要復(fù)合，加上尺寸、復(fù)合比例不同，產(chǎn)品類型超萬(wàn)種；二是鋁熱傳輸材料大部分應(yīng)用于汽車行業(yè)，認(rèn)證周期較長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)企業(yè)精細(xì)管理能力、新品研發(fā)能力、響應(yīng)交付速度、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性均要求較高；三是投資建廠能耗限制較大，投資規(guī)模也大，鋪底流動(dòng)資金需求大，建設(shè)周期較長(zhǎng)，一般需要三年以上時(shí)間，汽車行業(yè)還有2-3年的導(dǎo)入期，所以行業(yè)進(jìn)入比較難; 銀邦金屬?gòu)?fù)合材料股份有限公司主要從事鋁合金復(fù)合材料、多金屬?gòu)?fù)合材料以及鋁合金結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品為鋁熱傳輸材料、多金屬?gòu)?fù)合材料、鋁鋼復(fù)合材料、鋁合金復(fù)合防護(hù)材料等。公司當(dāng)前在新材料研發(fā)上已經(jīng)形成了系列化，且在大板幅材料、特種多金屬?gòu)?fù)合材料、無(wú)釬劑釬焊材料的研發(fā)方面均處于領(lǐng)先地位。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：

關(guān)鍵詞：