天天通訊!馳宏物流提前完成年度任務目標
截至11月末,馳宏物流完成運輸周轉量5937.70萬噸公里,運輸各類原材物料突破200萬噸,完成年度任務目標的100.3%,超目標進度9%,較2021年同期增長200%,圓滿完成了職業經理人改革第二年目標任務,創造了馳宏物流成立以來最好經營業績。
(資料圖)
2022年,馳宏物流團結帶領廣大干部員工,努力克服疫情持續多點散發,物流主干線和倉儲配送停滯、封控,燃油價格大幅攀升等重重困難,以市場化運營為基礎,依托馳宏鋅鍺(600497)所屬企業物流業務的歸集和拓展,探索由單一運輸模式向“公+鐵+水”多式聯運轉變的運營模式改革,使運輸業務量實現“躍級”增長,塑造了馳宏物流新的服務品牌和運營形象。
01
全力以赴保暢通 拓展市場增效益
馳宏物流持續做好馳宏鋅鍺下屬分子公司的物流業務歸集,主動加強與分子公司屬地道路運輸和倉儲物流信息溝通,在做好疫情管控前提下,科學合理調度,確保各企業精礦、半成品、產品和原材燃料運輸,全力以赴做好物流保供、保暢工作。同時,積極拓展外部貨源提升自有車輛運輸效率,加快加大“走出去”步伐和力度,一手抓貨源營銷,一手抓運輸組織,不讓自有車輛“停歇”,積極尋找回程貨源,拓展出粉煤、褐煤、氧化鉛礦、石膏渣等回程貨。1-11月,馳宏物流自有車輛共拉運約2.4萬噸回程貨,形成車輛調配有序、信息調度有效的“雙邊貨”拉運局面。在拓展外部市場上堅持“釘釘子”精神,積極爭取與五礦有色、托克投資、瑞于麟貿易等客戶合作,為新增客戶運輸約5.3萬噸原料物資。全年,馳宏物流將實現對外業務拓展創利100余萬元。
02
對標降本提質量 多措并舉保安全
馳宏物流緊緊圍繞年度生產經營目標,持續開展對標降本工作,全方位挖掘物資采購、財務費用、燃油、胎耗、修理費控制等增利因素,努力實現增收創效。通過市場化定價原則,采用競價招標及運輸模式優化,為各兄弟單位壓降運輸成本260余萬元;強化單位成本管控,全面深入推進“單車阿米巴”經營核算,嚴格車輛維修全過程管理,自有車輛修理費用比去年同期下降50余萬元,車輛運行成本下降40余萬元。
馳宏物流嚴格落實安全主體責任,層層分解壓實安全管理責任體系,以馳宏鋅鍺安全督察發現問題為契機,抓實問題整改,嚴肅安全追責問責,持續開展安全生產整治,不斷提升各級管理人員安全意識及履職能力,通過規范管理及嚴格考核,實現了道路運輸安全零事故。
03
黨建融入添動力 隊伍建設增活力
組織有作為,企業有效益,黨員、群眾有實惠。馳宏物流黨支部自2021年11月成立以來,充分發揮黨建引領作用,通過“黨建對標”查找工作短板弱項,抓實問題整改,持續夯實黨建基礎管理,提升了黨支部黨建工作質量水平。結合公司年度經營工作的重點難點,立項“物流業務對外拓展創效”及“降低自有車輛維修成本”兩個“兩帶兩創”項目,公司50名黨員參與全覆蓋,實現創效金額88.7萬元,黨組織戰斗堡壘及黨員先鋒模范作用發揮得到明顯提升。2022年,公司在優化調整組織機構前提下,選齊配強各專業崗位管理人員,制定崗位說明書,規范各崗位工作要求及責任落實,對薪酬績效管理體系進行改革創新,全面推行“五級技師”選聘、“五個一”青年人才培養及全員績效考核末等調整機制,進一步激勵干部、職工擔當作為,從上到下轉變工作作風,營造出了想干事、敢干事、干成事、重擔當、敢作為的干事創業的良好氛圍。
責任編輯:孫知兵
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