快資訊：長安汽車擬牽手寧德時代投15億建電池公司 銷量沖擊280萬輛目標(biāo)阿維塔力爭超10萬

長安汽車（000625）與寧德時代（300750）的合作越來越密切，公司新能源汽車的愿景也向好發(fā)展。

2月18日，長安汽車(000625.SZ)發(fā)布公告稱，擬與重慶長安新能源、寧德時代共同出資設(shè)立電池合資公司，合資公司注冊資本15億元人民幣。

【資料圖】

在此次設(shè)立合資公司之前，長安汽車已與寧德時代在整車、電池等方面有過多次合作。

2022年，長安汽車銷量達(dá)234.6萬輛，同比微增1.98%。對于新的一年，公司計(jì)劃向280萬輛的目標(biāo)沖擊，確保規(guī)模增長高于行業(yè)10個百分點(diǎn)以上。其中，阿維塔品牌向10萬輛目標(biāo)沖刺，其他品牌也向全年目標(biāo)“競速”。

長安新能源已納入合并報(bào)表

2月18日，長安汽車發(fā)布公告稱，擬與重慶長安新能源、寧德時代共同出資設(shè)立電池合資公司，該議案獲董事會全票通過。本次交易還需取得國家反壟斷局的批準(zhǔn)。

公告顯示，上述合資公司注冊資本15億元人民幣，其中長安汽車出資2.85億元人民幣，持股比例為19%；長安新能源出資4.5億元人民幣，持股比例為30%；寧德時代出資7.65億元人民幣，持股比例為51%。

值得注意的是，此次參與聯(lián)合投資的長安新能源，2023年2月份剛剛被納入長安汽車合并報(bào)表范圍。

長安汽車2022年12月宣布，擬通過收購長安新能源部分股權(quán)，將公司對長安新能源的持股比例由40.66%增加至51%。

2023年2月1日，長安汽車支付完畢所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款(約13.3億元)，完成股權(quán)交割手續(xù)。

實(shí)際上，在此次設(shè)立合資公司前，長安汽車已與寧德時代在整車、電池等方面有過多次合作，雙方曾在2016年簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，啟動EV、PHEV項(xiàng)目。

而且，早在2017年，長安汽車就表示，與國內(nèi)外多家電池企業(yè)均有合作，未來針對新能源電池，公司會著力打造電池系統(tǒng)集成生產(chǎn)能力，滿足新能源汽車發(fā)展需要。

在2021年年報(bào)中，長安汽車介紹，近三年來公司新建了107萬輛智能網(wǎng)聯(lián)和新能源整車產(chǎn)能、60萬臺高效發(fā)動機(jī)產(chǎn)能，以及10萬套新能源電池產(chǎn)能。

2022年11月，長安汽車在第三季度業(yè)績說明會上表示，長安新能源主要聚焦電池、電驅(qū)和電控等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)布局，2025年電池系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能約70萬套。

長安汽車還表示，將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，打通從上游原材料，到中游動力電池制造，再到下游動力電池回收、梯次利用和再生利用的電池全產(chǎn)業(yè)鏈。

除此之外，長安汽車和蔚來汽車聯(lián)合設(shè)立的長安蔚來新能源汽車科技有限公司于2021年5月更名為阿維塔科技(重慶)有限公司。

長安汽車在阿維塔科技2022年3月增資完成后持有其39.02%股份(后增至40.99%)，寧德時代持股23.99%(后稀釋至17.1%)。

歐尚品牌將確保31萬輛目標(biāo)達(dá)成

近日，長安汽車公布銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年全年集團(tuán)銷量234.6萬輛，同比增加1.98%。

其中，長安自主品牌銷量187.46萬輛，同比增加6.83%；自主乘用車銷量139.04萬輛，同比增加15.46%；自主品牌海外銷量16.98萬輛，同比增加48.83%，自主品牌新能源銷量27.12萬輛，同比增加150.06%。

產(chǎn)品方面，長安汽車CS系列年銷售49萬輛，UNI系列年銷售20萬輛，歐尚品牌年度銷量突破22萬輛。長安系合資品牌全年銷售27萬輛。

根據(jù)長安汽車公布的1月產(chǎn)銷快報(bào)來看，公司1月銷量達(dá)17.18萬輛，同比減少38%。其自主品牌、自主乘用車、自主品牌海外銷量均有所下滑，但自主品牌新能源汽車1月份銷量2.8萬輛，同比增長106%。

長安汽車業(yè)績預(yù)告顯示，2022年長安汽車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73億元至87億元，同比增長105.49%至144.9%。

長安汽車稱，2022年凈利潤大幅增長，主要是自主品牌業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，盈利能力持續(xù)提升。

2023年，長安汽車將向全年280萬輛的目標(biāo)沖擊，確保規(guī)模增長高于行業(yè)10個百分點(diǎn)以上。公司表示，將堅(jiān)持存量要增，著力提高能力，提升品牌。

具體來看，除去阿維塔品牌向10萬輛目標(biāo)沖刺外，其他品牌也向全年目標(biāo)“競速”。例如，長安品牌乘用車再向100萬輛的目標(biāo)發(fā)起沖鋒，歐尚品牌確保31萬輛目標(biāo)達(dá)成；另外，深藍(lán)品牌實(shí)現(xiàn)40萬輛交付任務(wù)，凱程品牌完成全年27萬輛目標(biāo)。

對于2023年的新品規(guī)劃，長安汽車表示，公司將直面競爭，飽和投入，深刻洞察用戶需求，多線并舉、系統(tǒng)覆蓋，全面推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，并確保全年新產(chǎn)品投放計(jì)劃成功。一是經(jīng)典產(chǎn)品全數(shù)“智電”。二是新能源產(chǎn)品全新出戰(zhàn)，如深藍(lán)S7、C236、覽拓者EV、阿維塔E12將在今年恰當(dāng)時機(jī)加入戰(zhàn)團(tuán)。三是產(chǎn)品周期計(jì)劃全面升級。

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