價格8萬+，長安逸達磨刀霍霍向秦PLUS DM-i？

2023年開年,國內(nèi)汽車市場就殺瘋了,新能源汽車領(lǐng)域的瘋狂降價不僅僅在這一細分領(lǐng)域掀起波瀾,更是影響到燃油車領(lǐng)域。比如比亞迪直接推出了9.98萬起的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版,瞬間讓很多人覺得10萬左右買這款混動車型是一個不錯的主意。不過,傳統(tǒng)燃油車企也是不甘落后,長安汽車直接帶來了最低價格8萬+的長安逸達,頗有磨刀霍霍向比亞迪秦PLUS DM-i的意思。

那么,這款長安汽車真的比比亞迪秦PLUS DM-i更值得買嗎?接下來就簡單給大家分析一下長安逸達與比亞迪秦PLUS DM-i誰更值得買?

外觀:動感VS質(zhì)感,誰更符合年輕人審美?

從設(shè)計層面來說,比亞迪秦PLUS DM-i依舊是傳統(tǒng)家用轎車的動感設(shè)計,不過,這款轎車如今的設(shè)計要更為動感,唯一的缺陷莫過于尾部造型有些落伍,和車頭不太匹配。相比之下,長安逸達看上去顯然要更有質(zhì)感。

來自長安方舟架構(gòu)的長安逸達采用了全新設(shè)計語言,不僅辨識度更高,看起來也更有檔次,質(zhì)感出眾。另外,數(shù)字光標LED燈組也讓這款車看上去更有科技感和未來感。另外,由于車身尺寸的關(guān)系,長安逸達的整體氣場要比比亞迪秦PLUS DM-i更強大。

內(nèi)飾:經(jīng)典VS簡約,誰更容易打動年輕人?

坐進車內(nèi),比亞迪秦PLUS DM-i與長安逸達的設(shè)計都沒有讓人失望。不過,相比比亞迪秦PLUS DM-i的經(jīng)典設(shè)計,長安逸達的整體視覺效果顯然要更驚艷一些。另外,由于配置方面的關(guān)系,長安逸達的車內(nèi)看起來就更加高級,畢竟入門級長安逸達就有擁有10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏、倒車影像、電動天窗、定速巡航等配置的加持。

除此之外,在配置方面,長安逸達的表現(xiàn)也要比比亞迪秦PLUS DM-i更有誠意。說出來可能很多小伙伴都不相信,價格相仿的長安逸達竟然比比亞迪秦PLUS DM-i多了可開啟全景天窗、感應(yīng)后備廂、全液晶儀表、前排座椅加熱、DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、Face ID人臉識別、IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、L2級自動駕駛等十多項配置。

動力:省錢VS好開,誰更符合家庭用車需求?

看到這里,相信理性的小伙伴已經(jīng)知道怎么選了。不過,總有網(wǎng)友會說,比亞迪秦PLUS DM-i的優(yōu)勢在燃油經(jīng)濟性,這也是混動車型的核心優(yōu)勢。但是我想說的是,我不否認比亞迪秦PLUS DM-i的低用車成本,但是長安逸達的百公里油耗似乎也低的夸張。而且從駕駛的角度來說,長安逸達顯然更舒適、好開,尤其是底盤緊湊感真的甩了比亞迪秦PLUS DM-i幾條街。

總之,在和其他新能源汽車相比的時候,比亞迪秦PLUS DM-i的確是有自己的優(yōu)勢。但是如果和主打家用實用性、舒適性的長安逸達相比,比亞迪秦PLUS DM-i顯然有更多需要提升的地方。對此,你怎么看?

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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