美國(guó)機(jī)場(chǎng)周末安檢量首次超過(guò)2019年疫情前水平 今夏數(shù)十萬(wàn)航班被取消或延誤

美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)周二表示，在為期四天的美國(guó)勞動(dòng)節(jié)假期周末里，該機(jī)構(gòu)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢點(diǎn)對(duì)大約876萬(wàn)名旅客安檢，超過(guò)了2019年勞動(dòng)節(jié)假期周末824萬(wàn)的安檢量。這是假期周末安檢量首次超過(guò)2019年疫情前水平。

勞動(dòng)節(jié)假期周末傳統(tǒng)上標(biāo)志著美國(guó)繁忙的夏季旅行季節(jié)的結(jié)束。總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)的夏季旅行并未達(dá)到最初預(yù)期，因?yàn)槊绹?guó)航空公司削減了16%的夏季運(yùn)力，并調(diào)整了人員配置模式，以考慮到雇傭和培訓(xùn)新員工所需的時(shí)間。

上周四，美國(guó)最大的幾家航空公司已經(jīng)對(duì)客戶服務(wù)計(jì)劃做出了“重大改變”，幾乎所有航空公司都同意在他們的控制范圍內(nèi)為乘客提供餐食和過(guò)夜服務(wù)。在這個(gè)艱難的夏天，數(shù)十萬(wàn)航班被取消或延誤。

美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg表示，今年前六個(gè)月，美國(guó)航空公司約24%的國(guó)內(nèi)航班延誤、3.2%的航班被取消。白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾稱:“美國(guó)人今年經(jīng)歷了不可接受的航班延誤和取消程度，原因是航空公司的問題。”

不過(guò)，航空公司辯稱，這些承諾在很大程度上反映了他們正在做的事情，即使它們沒有以書面形式作出承諾。白宮則表示，書面承諾使得這些承諾可以由交通部強(qiáng)制執(zhí)行。

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