【環(huán)球熱聞】【環(huán)球財(cái)經(jīng)】中企牽頭墨西哥首都地鐵改造項(xiàng)目 新車開啟本地化制造

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新華財(cái)經(jīng)墨西哥城11月26日電（記者 朱雨博、國傳項(xiàng)目海外實(shí)習(xí)生唐斯琦）近日，中車株機(jī)承建的墨西哥首都墨西哥城地鐵一號線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目本地化制造首列新車完成組裝下線。

24日，墨西哥城地鐵局局長吉列爾莫·卡爾德龍?jiān)诳死姿_州舉行發(fā)布會(huì)。他說，該項(xiàng)目包含29列地鐵新車，其中2列在中國制造裝配，另27列在墨西哥組裝。新車為9節(jié)編組，約150米長，載客能力提升35%，且更節(jié)能。

據(jù)中車株機(jī)克雷塔羅工廠負(fù)責(zé)人過肖元介紹，該公司在墨西哥中部克雷塔羅州凱曾（Kaizen）工業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)新車制造組裝工廠，于2022年8月正式投產(chǎn)，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)剀壍澜煌ㄑb備產(chǎn)業(yè)空白，工廠內(nèi)中墨雙方技術(shù)人員協(xié)作生產(chǎn)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位100余個(gè)。

中車株機(jī)墨西哥城地鐵一號線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高風(fēng)在接受記者采訪時(shí)說，這條地鐵改造項(xiàng)目是中國中車在海外第一個(gè)“系統(tǒng)+”項(xiàng)目。目前，中國制造的首列新車已在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)試，借助全新車輛、信號系統(tǒng)等設(shè)計(jì)，將極大縮短該線路發(fā)車間隔，為乘客帶來現(xiàn)代化出行體驗(yàn)。

中車株機(jī)于2020年12月中標(biāo)墨西哥城地鐵一號線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目。項(xiàng)目內(nèi)容涉及投融資、車輛新造，以及既有車輛通信信號系統(tǒng)、線路及機(jī)電系統(tǒng)全面現(xiàn)代化升級改造、全系統(tǒng)維保等。墨西哥城地鐵1號線1969年開始運(yùn)營，已有50余年運(yùn)營歷史。

編輯：王菁

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