濟南“綠色新城”加快崛起 綠色產業鏈條初步形成

中新網濟南9月19日電(記者 孫婷婷)開展綠色建筑、綠色能源等創新試點，落地智能車、氫能源、光伏太陽能等“綠色”領軍項目，拓展綠色可持續發展國際合作空間……濟南新舊動能轉換起步區(簡稱“起步區”)建設管理部部長鄭兆宇19日在新聞發布會上表示，這座“綠色新城”正加快崛起。

圖為濟南新舊動能轉換起步區在建項目。(資料圖)李萍 攝

鄭兆宇介紹說，在綠色建筑方面，起步區重點實現新建建筑綠色低碳和重點環節節能降碳，以安置房、保障性租賃住房等政府投資項目為試點，逐漸拓展綠色建筑應用范圍。目前起步區在建綠色建筑約1400萬平方米，竣工約274萬平方米。“后續還將以零碳智慧創新運營中心等重點項目為載體，開展地源、空氣源、污水源熱泵及建筑光伏一體化(BIPV)等先進技術試點，打造一批可推廣的低碳零碳建筑應用場景。”

鄭兆宇表示，在綠色能源方面，起步區已啟動“H”型“骨架”電網建設，目前500千伏先行變電站、220千伏萃青變電站、220千伏北起變電站已啟動實施，建成后將產生65.8萬噸標準煤供電能力。此外，首座“光儲充放一體化”充電示范站已建成投運，該項目是國內首座全要素綠色低碳車網互動充換電示范站。后續將擇優、分時、分片逐步啟動綜合加能站、分布式光伏、新型物理儲能、虛擬電廠等新能源項目落地。

“在綠色交通方面，起步區重點推廣路面結構再生技術。比如，在黃河大道一期建設過程中，將原220國道路面瀝青經過翻挖、回收等流程，與新集料重新拌合形成混合料，作為黃河大道一期道路路基使用，實現了市政道路建設的集約化、綠色化。”鄭兆宇介紹說，起步區還試點增設“5G+北斗”系統，配合“車路云一體化”應用試點搭建智能交通網絡，進一步提升居民出行品質。

在產業發展方面，濟南新舊動能轉換起步區確立新一代信息技術、智能制造與高端裝備、新能源新材料和高端服務業為主導產業，并把布局未來產業作為發展新質生產力的主攻方向。

濟南新舊動能轉換起步區黨工委委員、管委會副主任韓瑜表示，起步區持續導入落地龍頭企業，加快上下游配套招商，產業鏈集群日益壯大，特別是在新能源領域，落地了智能車、氫能源、光伏太陽能等方面的領軍項目，初步形成了鏈條集聚效應。

其中，在智能車方面，濟南比亞迪新能源乘用車項目2023年生產新能源車超過24萬輛，今年力爭突破30萬輛，與之配套的比亞迪半導體芯片和比亞迪動力電池等零部件項目陸續投產。在氫能源方面，國家電投黃河流域氫能產業基地項目正式投產，形成供能燃料電池、空冷燃料電池、車用燃料電池系統3條生產線，首批56輛搭載起步區產氫能電池的商用車上路運行，氫能無人機、氫能助力車完成研制，氫能撬裝站、綜合能源站加快布局，氫能應用場景持續擴大。

除了夯實“綠色”發展基底之外，起步區主動對接區域重大戰略，依托中科新經濟科創園等園區平臺，積極承接京津冀地區優質產業轉移。同時，加強與長三角地區、粵港澳大灣區要素資源對接和招商引資。今年以來，引進黃河流域民營經濟創新總部基地、高能所大科學裝置關鍵設備研制及生產基地等優質項目29個、總投資266.7億元人民幣。

此外，起步區積極拓展國際合作空間，持續深化與新加坡經貿合作。目前，山東(新加坡)企業服務中心啟動運營，中新綠色科技研究院揭牌成立。雅遇公寓今年年底將正式運營。(完)

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