科創(chuàng)中國│道通科技：搶跑汽車“新三化”賽道

一臺既能充電，又能給汽車電池做“智能體檢”的充電樁，或許在未來會成為越來越多新能源汽車家庭的必備品。

在道通科技的新能源產(chǎn)品測試基地，記者看到一臺外型如筆記本電腦般便捷靈巧的壁掛式充電樁。當連接汽車進行充電時，公司獨創(chuàng)的輔助均衡專利技術，可以根據(jù)每一輛車的特點和電池狀態(tài)，按需主動觸發(fā)汽車均衡策略，避免個別電池持續(xù)的過充和過放而導致電池老化加速。

當汽車完成充電后，車主的手機會收到一份電池檢測報告，包含電池使用壽命與平均值對比、最高溫度、最大溫差等信息。報告會對電池存在的安全問題進行預警，幫助車主實時監(jiān)控電池狀態(tài)。

帶有電池檢測技術的充電樁洋溢著智能化的氣息，這是道通科技針對新能源汽車后市場推出的創(chuàng)新產(chǎn)品之一。今年9月，道通科技正式宣布對新能源汽車后市場進行戰(zhàn)略布局。除上述充電樁外，道通科技還發(fā)布了面向動力電池診斷、檢測、維修全流程工具鏈等軟硬件產(chǎn)品。

“未來汽車及汽車后市場產(chǎn)業(yè)將形成以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為載體的商業(yè)模式。企業(yè)必須緊緊圍繞‘新三化’發(fā)展趨勢進行布局，才有可能實現(xiàn)突破增長。”近日，在《科創(chuàng)中國》調(diào)研活動中，道通科技董事長李紅京分享了他的思考以及道通科技的布局策略。

道通科技董事長李紅京

突破：兼容性優(yōu)勢構建護城河

走進位于深圳南山智園的道通科技辦公總部大廳，“價值創(chuàng)新，孜孜以求”的鮮紅標語引人注目。在李紅京看來，只有通過科技創(chuàng)新，才能為社會、用戶和股東，創(chuàng)造真正的、永久的價值。

道通科技辦公總部大廳

這是道通科技一直堅持的經(jīng)營理念，也是其17年發(fā)展歷程的寫照。

20年前，尚在美國留學的李紅京留意到，當?shù)鼐S修汽車不僅費用較貴，維修效率也亟待提升。與此同時，歐美市場汽車行業(yè)正在向數(shù)字時代轉變，加上相關技術法規(guī)需求，傳感器與計算機在車輛中大量應用。

這讓李紅京感到，基于數(shù)字化、智能化的汽車維修診斷或許是一個不錯的創(chuàng)業(yè)賽道。“當時中國汽車工業(yè)正處于高速起飛階段，我堅信未來國內(nèi)的汽車后市場也將有很多機會。這個行業(yè)只要在技術上領先，就會形成深厚的護城河。”李紅京說。

看準方向后，李紅京于2004年在深圳創(chuàng)立了道通科技，專注于汽車智能診斷、檢測分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研產(chǎn)銷。因為此前有海外留學經(jīng)歷，加上當時的歐美市場空間相對較大，所以李紅京選擇歐美市場為切入點。

2010年，針對當時產(chǎn)品普遍存在的操作不夠人性化、覆蓋車型不夠廣泛等痛點，道通科技推出第一款綜合診斷儀MaxiDas708。這款產(chǎn)品因兼容性廣、可覆蓋98%以上車型，推出后在歐美市場獲得好評，很快打開產(chǎn)品市場及品牌知名度，為道通科技躋身世界汽車診斷檢測系統(tǒng)的頂尖供應商行列打下基礎。

基于汽車智能診斷、檢測的技術積累，道通科技進一步拓展了各類橫向的汽車專業(yè)化的智能診斷、檢測設備和相對應的汽車電子零部件。目前公司已構建了包括汽車綜合診斷系列產(chǎn)品、TPMS系列產(chǎn)品、ADAS系列產(chǎn)品以及相關的軟件云服務在內(nèi)的四大產(chǎn)品線。

道通科技董事長李紅京和道通科技第三代汽車智能診斷維修系統(tǒng)Ultra

車型覆蓋面廣、新車型覆蓋快、使用智能便利、原廠級診斷檢測功能等特點也成為道通科技后續(xù)產(chǎn)品的核心優(yōu)勢，幫助其在強敵環(huán)伺的海外市場占據(jù)主導地位。據(jù)天風證券（601162）研報，道通科技與實耐寶、博世同處于行業(yè)第一梯隊，北美客戶使用意愿度合計約75%，較其他競爭對手優(yōu)勢明顯。

道通科技的業(yè)績亦隨之呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，2018-2020年道通科技營業(yè)收入三年復合增長率為32.39%，凈利潤三年復合增長率為13.57%。2020年，道通科技登陸科創(chuàng)板，開啟了新的發(fā)展篇章。

進擊：錨定“新三化”機遇

當下汽車行業(yè)正處于技術變革的分水嶺。以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為代表的汽車行業(yè)三大發(fā)展趨勢正深刻影響著汽車后市場。

尤其是汽車新能源化。根據(jù)彭博社預測，2030年全球新能源汽車銷量將達3000萬輛，滲透率達到28%；到2040年全球銷量有望達到6000萬輛，滲透率提升至55%。這將帶動充電設施建設及運營等相關產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，開啟萬億市場空間。

面對這一行業(yè)機遇，李紅京向記者介紹，道通科技將圍繞診、檢、充、儲全鏈路，貫穿新能源診斷檢測系統(tǒng)產(chǎn)品，智慧充電檢測系統(tǒng)產(chǎn)品，梯次利用及能源管理三大業(yè)務。提供新能源數(shù)字一體化解決方案，推動解決新能源汽車行業(yè)電池和充電難題，助力汽車后市場的新能源化業(yè)務升級，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

道通科技新能源數(shù)字一體化解決方案戰(zhàn)略發(fā)布現(xiàn)場

新能源之外，道通科技在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面亦有所布局。據(jù)悉，道通科技已組建超百人高級智能駕駛研發(fā)團隊，對毫米波雷達、視覺融合感知等產(chǎn)品及技術進行持續(xù)投入。

智能駕駛技術主要分為感知、決策、執(zhí)行三個部分。感知是整個智能駕駛里面重中之重，也是技術最難的點。李紅京介紹，道通即將于明年初推出側向和前向兩款毫米波雷達產(chǎn)品，以及針對商用車側向盲區(qū)的轉向輔助完整解決方案。另外還有包括短距雷達和4D成像雷達等項目在研，以滿足未來自動駕駛系統(tǒng)更廣泛的傳感器需求。

前瞻：研發(fā)賦能價值創(chuàng)新

踏入道通科技的新能源產(chǎn)品測試基地，可以對公司這一系列布局有更直觀的認識。這里有滿足家庭需求，單人8分鐘便可完成安裝的小型交流樁；有加載著超級快充技術，能在5分鐘內(nèi)將汽車電量從30%充至80%的超充樁；有能覆蓋90%以上主流新能源車型的智能診斷儀：還有安裝在車頭，僅有移動硬盤大小的前向毫米波雷達。

“我一直要求，公司上下都要以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心，用產(chǎn)品來打造我們道通的硬招牌。”與國際巨頭同臺競技的17年，讓李紅京清楚地意識到創(chuàng)新對于企業(yè)的重要性。

2018年-2021年上半年，道通科技的研發(fā)投入占營業(yè)收入比例逐年增長。其中2020年，該項數(shù)據(jù)為17.99%，2021年上半年，這一數(shù)據(jù)進一步提升至21.23%。同時，截至2021年9月末，道通科技研發(fā)人員數(shù)量共計1111人，總人數(shù)除去公司工廠生產(chǎn)人員數(shù)量后，研發(fā)人員占公司總人數(shù)比重為67.29%。

據(jù)李紅京介紹，道通科技將專注于領先性、關鍵性技術突破，為產(chǎn)品創(chuàng)新提供支點。以新能源產(chǎn)品為例，目前道通科技已經(jīng)儲備了多項關鍵的核心技術，包括電池檢測技術、電力電子技術、AI電池檢測算法、車樁兼容技術等等。

“電池檢測技術結合AI算法使檢測精度能做得很高。并且通過輔助電池均衡、運用防過充安全模式和AI健康充電模式，最高可提升電池使用壽命20%。”聊起公司的充電樁技術優(yōu)勢，李紅京如數(shù)家珍。

在他看來，上述技術既是公司在汽車診斷、檢測等傳統(tǒng)業(yè)務方面的優(yōu)勢，又能給公司在新能源領域的攻城略地提供助力。更重要的是，相較于大部分對手打造單品的思路，道通科技的布局更像“組合拳”，即將多項核心技術深度融合，打造集充電、檢測、儲能還有運營管理為一體的生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)悉，目前，道通科技部分帶有電池檢測技術的智能充電樁產(chǎn)品已經(jīng)通過歐標認證，成功獲取英國客戶訂單，年底前將會完成小批量交流樁的交付。

道通科技MaxiCharger交流樁

隨著充電樁產(chǎn)品逐步登上國際舞臺，李紅京更有信心加大研發(fā)力度了，“我希望未來公司研發(fā)投入占營業(yè)收入比例保持在20%左右。”

敢于加大研發(fā)，也與公司成功登陸科創(chuàng)板密不可分。科創(chuàng)板正成為道通科技快速成長的重要加速器。李紅京告訴記者，科創(chuàng)板上市進一步幫助公司進行產(chǎn)品研發(fā)落地。隨著上市后募投項目的建設實施，有效提高了公司研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定性，從而保障業(yè)務的持續(xù)快速發(fā)展。

“一家好的企業(yè)，應該聚焦擅長的地方，把自己的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。”李紅京已在心中為道通科技的發(fā)展勾畫了路徑——緊跟汽車行業(yè)“新三化”發(fā)展趨勢，沿著價值創(chuàng)新的道路全力奔跑。

戰(zhàn)略的道路想通了，剩下的就是靠創(chuàng)新這個最大的動力去推動企業(yè)前進。道通科技，司如其名乎？

校對：孫潔華

圖編：周洋

制作：季宇亮

責編：張曉光

簽發(fā)：潘林青