世界今頭條!風華高科超級電容賦能“電池革命”:耐高溫,更可靠,續航里程更長
你有沒有想象過這樣一個場景:在等候紅綠燈的15秒間隙中,就能給一臺電動車充滿電;一臺智能手機可以在幾秒鐘智能充滿電,并且在使用十年之后電量都沒有任何衰減。
這種革命性的高功率瞬間充電技術如今已從想象走向現實,在此背景下不得不提到超級電容這個重要的“狠角色”。
(資料圖)
什么是超級電容?
超級電容是一種新型儲能裝置,介于傳統電容器和充電電池之間的電化學元器件,也稱為法拉電容,雙電層電容等,具有超高功率密度的顯著特點。這門技術于上世紀七八十年代發展起來,通過極化電解質來儲能,但在儲能過程中不發生化學反應,這種儲能過程是可逆的,因此超級電容可以反復充放電數十萬次,循環壽命十分可觀。
超級電容為啥“超級”?
超級電容之所以能實現超乎想象的充電速度,這是因為超級電容使用的多孔碳材料增加了結構的比表面積,吸附在表面積的電荷也隨之增加,從而擴大了超級電容的蓄電能力,并且多孔碳材料還有著優秀的導電性,能很順暢地傳送電荷,其充放電線路簡單,在蓄電過程中不發生化學反應能直接存儲電荷,在充電放電過程中能量轉換率高、損耗小。
研制超級電容最初的目的是為了給激光發生器提供短時極高功率的電能,隨著研發技術的日新月異,如今超級電容在電動汽車領域也有了廣泛的應用。以智能公交車為例,對比蓄電池充電半小時達到電池額定容量的70%--80%,超級電容充電30秒-1分鐘可達到其額定容量的95%以上,充電效率比蓄電池高,在短途行駛上超級電容的優勢比蓄電池強,這也就是智能公交車所用的電源不是蓄電池而是超級電容的原因。
超級電容在汽車行業的未來前景廣闊,同時在風力發電、光伏發電、電梯、港口機械和電子產品、交通運輸等方面也具有較大發展前景,是未來儲能器件的重要組成部分。
風華高科(000636)作為國內被動電子元件行業龍頭企業,經過多年沉淀打磨,公司超級電容產品已形成以常規品、低內阻超容、高電壓超容、高溫超容、模組為主的成熟產品產線。近年來,風華高科超級電容科研成效顯著,超級電容器3.3法拉和10法拉產品已通過國網認證,能量型鋰離子產品研發取得關鍵性技術突破,公司產品技術已達國際先進、國內領先水平,可滿足新能源汽車電子、智能電表、智能家居、智能工控、5G終端消費電子等應用要求,并可根據客戶要求進行個性化定制。
其中,高溫超級電容模組具有低內阻、低漏電流、高可靠性的突出優勢。通過改良漿料分散及電芯烘烤工藝,采用更適配的高溫電解液,使該系列高溫超級電容模組實現耐高溫特性突破,能適應-40--+85℃的工作環境,尤其適用于智能電表領域。
公司產品
高溫系列超級電容模組產品特性
器件額定電壓高達5.5V,浪涌電壓5.7V;
工作溫度范圍較寬,-40~+85℃內正常工作;
循環壽命>50萬次,庫侖效率達95%以上;
低漏電流、自放電率小,72小時自放電<20%;
內阻低,功率密度高;
綠色環保,滿足RoHs要求。
與部分同行超級電容模組相比,風華高溫系列超級電容模組內阻低、容量高,室溫循環后內阻、容量變化較小,展現出優異的循環性能。此外,漏電流更小,高溫高濕性能更好,具有更高的可靠性。
目前批量出貨的是容量范圍為0.22-25F的超級電容模組,組合單體規格范圍為φ6-18mm,其中PA(PET套管、兩側引針)、PB(PET套管、中間橫向引針)、YA(圓角塑料殼灌封、兩側引針)、PY(PET套管、引線引出)四種類型的高溫系列超級電容模組備受市場青睞。
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責任編輯:孫知兵
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