特斯拉降價(jià)銷(xiāo)售 愛(ài)馳等國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)功不可沒(méi)

特斯拉10月末又搞大新聞了，24號(hào)官方微博表示中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3及Model Y售價(jià)調(diào)整，最大降價(jià)幅度達(dá)到3.7萬(wàn)元。很多剛剛提車(chē)的車(chē)主遭到了“背刺”，表示不能接受。業(yè)內(nèi)人士也表示：銷(xiāo)量提升是特斯拉降價(jià)的基礎(chǔ)條件，在新能源車(chē)加速滲透階段，低價(jià)沖量擴(kuò)大市場(chǎng)占有率是明智的企業(yè)策略。

也可以說(shuō)，特斯拉方面這一次的降價(jià)為了應(yīng)對(duì)日益強(qiáng)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力。國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌2022年瘋狂內(nèi)卷，同時(shí)在售價(jià)方面更具競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，這也就分割掉了很多特斯拉訂單。比如近期愛(ài)馳汽車(chē)新推出售價(jià)21.99萬(wàn)元的愛(ài)馳U6，這個(gè)20萬(wàn)出頭的售價(jià)令更多年輕消費(fèi)者所接受。

而愛(ài)馳U6這款純電SUV在一個(gè)真香售價(jià)之下，還做到了配置體驗(yàn)領(lǐng)先，這也是愛(ài)馳汽車(chē)品牌領(lǐng)先技術(shù)所成就的結(jié)果。比如愛(ài)馳U6加持有愛(ài)馳汽車(chē)自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的三明治結(jié)構(gòu)電池包，相比起主流新能源汽車(chē)電池包不同，三明治結(jié)構(gòu)電池包隔絕電芯模組與冷卻層，避免冷卻液泄露而引發(fā)電芯短路、起火等狀況;同時(shí)電池模組與電池包下殼體留有15mm的安全間隙冗余，防止碎石或磕碰沖擊電池底殼后對(duì)電池電芯造成傷害，并能有效隔斷火燒等情況下的熱傳遞。

愛(ài)馳汽車(chē)從源頭解決安全隱患，大大提高了新能源汽車(chē)的安全性與電池穩(wěn)定性，而這也是特斯拉旗下眾多車(chē)型所不具備的安全優(yōu)勢(shì)。除此之外，愛(ài)馳汽車(chē)領(lǐng)先的超級(jí)智慧工廠也保障了旗下愛(ài)馳U5、愛(ài)馳U6的領(lǐng)先做工表現(xiàn)與質(zhì)量。

愛(ài)馳汽車(chē)超級(jí)智慧工廠是一座以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的數(shù)字化、智能化、集成化的雙胞胎工廠。工廠集沖壓、焊裝、涂裝、總裝為一體。通過(guò)智能生產(chǎn)、智能物流、智能質(zhì)量、智能管理四大板塊的建設(shè)，構(gòu)建了1：1的數(shù)字化工廠，建立了貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后的超級(jí)智慧平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)首家真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)智慧工廠。

從愛(ài)馳汽車(chē)超級(jí)智慧工廠誕生的愛(ài)馳U5、愛(ài)馳U6都順利獲得歐盟整車(chē)型式認(rèn)證(WVTA)，WVTA認(rèn)證涉及車(chē)輛安全、性能、環(huán)保、續(xù)航里程等多達(dá)43項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目，被公認(rèn)為是國(guó)際上最具“含金量”的認(rèn)證體系之一。WVTA認(rèn)證除了為愛(ài)馳U5、愛(ài)馳U6的整車(chē)質(zhì)量、表現(xiàn)背書(shū)外，它也是海外銷(xiāo)售的一張通行證。擁有了此項(xiàng)認(rèn)證之后，就意味著愛(ài)馳汽車(chē)旗下產(chǎn)品未來(lái)可向 27個(gè)歐盟成員國(guó)及認(rèn)可WVTA認(rèn)證的非歐盟成員國(guó)(如挪威、瑞士、以色列)出口，并享有不設(shè)限制的銷(xiāo)售權(quán)。

在剛過(guò)去的9月份中，愛(ài)馳汽車(chē)品牌創(chuàng)下單月出口成績(jī)新高，海外出口量達(dá)719臺(tái)。而今年1月-9月，愛(ài)馳累計(jì)出口新車(chē)達(dá)2403臺(tái)。自正式交付以來(lái)，愛(ài)馳累計(jì)向海外出口已達(dá)5108臺(tái)，足跡遍布全球超十五個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為一家成立5年，2022年5月才開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略的中國(guó)新能源汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)可謂是十分難得、且亮眼。

而這也是愛(ài)馳汽車(chē)品牌領(lǐng)先質(zhì)量、領(lǐng)先技術(shù)力所成就的結(jié)果，在專(zhuān)利技術(shù)方面，愛(ài)馳汽車(chē)始終保持著創(chuàng)新和優(yōu)化。早在2017年，愛(ài)馳汽車(chē)的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量已達(dá)到1010件，涵蓋了從汽車(chē)和電池系統(tǒng)到智能互聯(lián)網(wǎng)連接、智能駕駛和電力驅(qū)動(dòng)的一系列核心技術(shù)。所以我們?cè)谛峦瞥龅膼?ài)馳U6中也可以看到AI-Cruise駕駛輔助系統(tǒng)的裝配，為消費(fèi)者提供了AVM360度全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、ATC自適應(yīng)彎道巡航等智能駕駛輔助功能。對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)十分友好。

綜合以上這些技術(shù)力以及市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，愛(ài)馳汽車(chē)品牌擁有著極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。整個(gè)產(chǎn)品定義、打法相當(dāng)清晰，在一個(gè)真香售價(jià)中將配置、智能化技術(shù)拉滿，為更多年輕消費(fèi)者提供完善、完全的新能源汽車(chē)體驗(yàn)。而愛(ài)馳汽車(chē)也是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)崛起的縮影，通過(guò)全新的三電技術(shù)以及智能化技術(shù)拉開(kāi)了與燃油車(chē)車(chē)企的距離，從而實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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