營收231億元，順豐6月業(yè)務量勻速增長，再遞港股上市申請

順豐6月業(yè)務量超11億件,增速明顯

順豐在6月發(fā)布經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報,公告顯示6月順豐速運的業(yè)務量已然達到11.08億票。業(yè)務量的增長與海外物流業(yè)務的關系密不可分,順豐敏銳發(fā)現(xiàn),海外物流的需求激增,正是變被動為主動的大好機會。

在電商出海、快遞下鄉(xiāng)、設備更新及低空經(jīng)濟等一系列政策推動下,新需求助推快遞行業(yè)保持了較高增速,國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,上半年快遞業(yè)務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%,快遞業(yè)務收入累計完成6530億元,同比增長15.1%。快遞物流行業(yè)依然保持著旺盛的活力。

但是細心的投資者還是可以注意到,順豐供應鏈及國際業(yè)務板塊已經(jīng)連續(xù)6個月實現(xiàn)同比增長,上升趨勢明確。這一業(yè)務板塊的業(yè)績增長,不僅來源于順豐不斷拓寬業(yè)務邊界,更是順豐多年積累供應鏈技術優(yōu)勢和海外資源渠道資源優(yōu)勢,正在逐步進入到收獲期。

一直是品牌服務標桿的順豐,積累了30多年不斷投入打造的直營網(wǎng)絡,囊括了海陸空和海外資源,順豐結合自有全貨機和日常穩(wěn)定的航班運營,進一步提升口岸操作時效。貨物在順豐美國倉庫攬收后,通過順豐高效的操作流程,能夠迅速完成分揀及打包工作,確保貨物在最短時間內(nèi)準備就緒。順豐的全球資源布局帶來的更多想象空間,這或許是亞馬遜選擇順豐最主要的原因之一。

物流行業(yè)正在向著智能化、自動化和綠色化的方向發(fā)展,各種新興技術的革新都顯著提高了物流效率,降低了成本,還推動了物流服務的升級和個性化。順豐海外物流業(yè)務的增長也進一步推動了國內(nèi)物流行業(yè)的業(yè)務量增加,企業(yè)通過順豐的海外物流將產(chǎn)品銷往全球,不僅促進了國際貿(mào)易的發(fā)展,也帶動了國內(nèi)物流基礎設施的完善和物流技術的創(chuàng)新。

順豐再遞港股上市申請,推動國際化資本運作平臺建設

香港資本市場因其規(guī)模龐大、國際化程度高,從而吸引了全球資本,不僅可以幫助企業(yè)提升國際知名度,還可以提升競爭力。在港股市場回暖,政策支持明顯的當下,順豐把握主動權,選擇再次遞交港股上市申請。

順豐的港股上市動作早已有跡可循,在2023年的年度股東大會上,順豐控股管理層更是首次提出了2024年八大戰(zhàn)略及五大舉措,除了定位綜合物流外,再次提升了對國際市場的重視程度。

順豐控股高管曾表示,赴港上市是出于國際化的長遠考慮,最主要目的是利用全球化資本,實現(xiàn)規(guī)模快速擴張。據(jù)此前順豐控股向港交所提交招股書中,在國際業(yè)務的未來計劃中,順豐表示未來將提升在亞洲(特別是東南亞)的物流服務及網(wǎng)絡覆蓋;有選擇性地進行戰(zhàn)略舉措,包括并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、合資企業(yè)或其他少數(shù)投資。

于是在2023年8月,順豐控股公告,為進一步推進國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力,順豐控股向港交所遞交了上市申請,并于同日在港交所網(wǎng)站刊登了申請資料,隨后公司于2023年9月2日公告,已根據(jù)相關規(guī)定向中國證監(jiān)會報送發(fā)行的備案申請材料。

然而,順豐放棄了第一段的上市有效期,但順豐是以退為進,僅4個月,就再次啟動港股的上市申請,把主動權放在自己手里,以應對市場的不確定性,順豐對待再次上市顯示了更大的耐心。

如今,根據(jù)德勤發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,港交所在2024年上半年全球新股融資的排名全球前9,而恒生指數(shù)自4月中旬開始反彈,順豐“耐心成本”或許將獲得更高的估值水平。

順豐選擇再次遞交港股上市申請,其時機選擇是正確的。一方面,港股市場回暖,政策支持明顯,為順豐提供了良好的上市環(huán)境。另一方面,順豐作為物流行業(yè)的先行者,擁有著龐大的配送網(wǎng)絡和穩(wěn)定的客戶群體,其業(yè)績穩(wěn)健增長,具備較強的盈利能力。順豐再次遞交港股上市申請,是進一步拓寬融資渠道,為建設國際化資本運作平臺的關鍵舉措。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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