歐委會(huì)擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征高額反補(bǔ)貼稅 中國(guó)貿(mào)促會(huì)回應(yīng)
在案件調(diào)查過程中,中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)企業(yè)積極配合,提交了大量證據(jù)材料,證明中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展不是基于補(bǔ)貼,而是基于全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),基于不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模及市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),沒有證據(jù)顯示中國(guó)新能源汽車對(duì)歐盟市場(chǎng)造成實(shí)質(zhì)性損害,歐方基于猜測(cè)和可能性認(rèn)定“損害威脅”主動(dòng)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,無視相關(guān)事實(shí)與調(diào)查規(guī)則,拒絕糾正錯(cuò)誤認(rèn)定,這是典型的貿(mào)易保護(hù)主義,是產(chǎn)業(yè)界所無法接受的。
“同時(shí),我們也注意到近期加拿大政府宣布將對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車等產(chǎn)品采取加征關(guān)稅措施,這同樣是典型的單邊主義限制措施,無視產(chǎn)業(yè)發(fā)展事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則,公然以保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)為由行貿(mào)易保護(hù)主義之實(shí)。”王琳潔說。
王琳潔表示,貿(mào)易保護(hù)主義嚴(yán)重破壞包括電動(dòng)汽車行業(yè)在內(nèi)的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作,既損害消費(fèi)者利益,也無助于本國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)代表中國(guó)工商界再次呼吁相關(guān)方尊重事實(shí)、尊重規(guī)則,不要隨意動(dòng)用貿(mào)易工具擾動(dòng)市場(chǎng),不要采用不公平手段阻礙中歐、中加相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作,應(yīng)積極通過對(duì)話磋商、產(chǎn)業(yè)合作妥善處理貿(mào)易爭(zhēng)端。中歐、中加電動(dòng)汽車等相關(guān)行業(yè)應(yīng)攜手合作,在合作中共同發(fā)展、在發(fā)展中深化合作,既推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定發(fā)展,又為全球節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化做出新貢獻(xiàn)。
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