新能源汽車下鄉(xiāng)再添新動力,裕太微車載芯片助力產(chǎn)業(yè)升級
近日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合開展了第二批新能源汽車下鄉(xiāng)車型的征集與篩選工作,并正式發(fā)布《2024年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄(第二批)》。該目錄涵蓋長安、比亞迪、廣汽、上汽、吉利、合眾、北汽、奇瑞等多家知名車企。
據(jù)悉,裕太微的車載以太網(wǎng)物理層芯片已經(jīng)成功進(jìn)入上述多家車企的供應(yīng)鏈體系,并逐步實現(xiàn)了量產(chǎn)出貨。隨著新能源汽車市場的快速增長,裕太微預(yù)計其2024年全年車載產(chǎn)品端的營收將較2023年全年實現(xiàn)倍數(shù)增長。
裕太微自成立以來,一直專注于高速有線通信芯片的研發(fā)與設(shè)計,是中國大陸少數(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并實現(xiàn)大規(guī)模銷售的以太網(wǎng)物理層芯片供應(yīng)商。早在2017年,裕太微就開始布局車載相關(guān)技術(shù),經(jīng)過多年的技術(shù)積累與創(chuàng)新,于2020年成功研發(fā)出業(yè)內(nèi)首顆國產(chǎn)車載百兆以太網(wǎng)物理層芯片——YT8010A。如今, 其YT8011A系列車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片也已成功量產(chǎn),并超出預(yù)期地獲得了數(shù)家OEM的定點項目。
在汽車芯片的產(chǎn)業(yè)鏈中,裕太微作為設(shè)計和制造環(huán)節(jié)的關(guān)鍵參與者,不僅成功推出了車載百兆和千兆的以太網(wǎng)物理層芯片,還在同步布局車載以太網(wǎng)交換機芯片、車載高速視頻傳輸芯片和車載網(wǎng)關(guān)芯片等新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了高速、穩(wěn)定的有線通信解決方案,推動汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
值得一提的是,在近期由NDE Automotive Group和蓋世汽車共同主辦的第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第六屆“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強頒獎盛典上,裕太微憑借其車載以太網(wǎng)芯片——YT8011A系列單口車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片,獲得了第六屆“金輯獎”最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎。
對于未來,裕太微表示將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、務(wù)實、合作的精神,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同探索新技術(shù)、新應(yīng)用,為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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