軌交訂單不飽和 新筑股份寄望光伏發(fā)電
■本報(bào)記者楊成萬(wàn)
在新筑股份(002480)近日采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程方式召開(kāi)的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,投資者拋出了67個(gè)問(wèn)題,要求公司高層作答。記者注意到,投資者最為關(guān)心的問(wèn)題是,公司未來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展定位及“打法”。對(duì)此,公司表示,通過(guò)收購(gòu)四川晟天新能源發(fā)展有限公司51.60%股權(quán),切入光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)。
資本結(jié)構(gòu)不合理
新筑股份稱,公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)為橋梁功能部件和軌道交通業(yè)務(wù)。近年來(lái),公司還將橋梁功能部件的應(yīng)用延伸至城軌領(lǐng)域。而軌道交通裝備行業(yè)準(zhǔn)入門檻較高,行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較少,是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的重點(diǎn),具有逆周期性的特點(diǎn)。
目前新筑股份軌道交通業(yè)務(wù)主要是城軌車輛新造,城軌車輛市場(chǎng)目前集中在成都市場(chǎng),而受成都地鐵規(guī)劃招標(biāo)和交付計(jì)劃影響,導(dǎo)致訂單不飽和。目前成都市地鐵車輛第四輪規(guī)劃正在招標(biāo),公司將積極爭(zhēng)取成都市軌道交通車輛新增訂單,同時(shí)積極拓展省外市場(chǎng)項(xiàng)目。
2021年公司啟動(dòng)了磁浮業(yè)務(wù)和橋梁功能部件業(yè)務(wù)的公司化運(yùn)作,將四川發(fā)展磁浮科技有限公司和成都市新筑交通科技有限公司作為產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)載體,擬通過(guò)專業(yè)化整合,搭建開(kāi)放創(chuàng)新合作平臺(tái),進(jìn)一步提升兩大產(chǎn)業(yè)公司整合外部資源的能力和基礎(chǔ),充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)。
對(duì)于2021年虧損的主要原因,新筑股份表示,公司對(duì)新制式軌道交通業(yè)務(wù)的持續(xù)投入,導(dǎo)致利息支出較高,資本結(jié)構(gòu)不合理,且以內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)為代表的新制式軌道交通業(yè)務(wù)尚處于研發(fā)階段,不產(chǎn)生正向效益,嚴(yán)重影響了公司的盈利能力。
此外,奧威科技超級(jí)電容主要應(yīng)用在交通領(lǐng)域和儲(chǔ)能領(lǐng)域,根據(jù)超級(jí)電容的特性,在儲(chǔ)能領(lǐng)域有較為廣泛的應(yīng)用前景,目前已經(jīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品布局和應(yīng)用。但由于2021年因疫情原因?qū)е潞M怃N售大幅下降,以及上游原材料價(jià)格大幅上漲而使業(yè)績(jī)下滑。
切入光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)
對(duì)于投資者最為關(guān)心的未來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)的定位及“打法”問(wèn)題,新筑股份表示,2022年將依據(jù)國(guó)家及省、市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政策,結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化各產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)定位,穩(wěn)步推進(jìn)各產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃落地實(shí)施。
新筑股份稱,通過(guò)收購(gòu)四川晟天新能源發(fā)展有限公司51.60%股權(quán),切入光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè),布局綠色低碳產(chǎn)業(yè)。依托四川省國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和省內(nèi)光伏資源等優(yōu)勢(shì),將公司光伏發(fā)電板塊做大做強(qiáng),從而打造成公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
新筑股份同時(shí)表示,以深化“雙百企業(yè)”綜合改革為契機(jī),對(duì)“成都市新筑交通科技有限公司”和“四川發(fā)展磁浮科技有限公司”兩家全資子公司實(shí)施事業(yè)合伙人改革。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,目前新筑股份已完成了國(guó)產(chǎn)化磁懸浮列車從技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收到國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新的過(guò)程,掌握了德國(guó)博格公司的TSB系統(tǒng)技術(shù),基本形成了車輛、軌道梁、道岔等系統(tǒng)的生產(chǎn)制造能力及相關(guān)子系統(tǒng)集成能力,已具備商業(yè)化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化推廣的基礎(chǔ)條件。公司磁懸浮業(yè)務(wù)聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈及安徽阜陽(yáng)市場(chǎng),目前正在推進(jìn)市場(chǎng)拓展工作。
關(guān)鍵詞: 新筑股份
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