每日熱門:東安動力上半年凈利潤 同比扭虧為盈
(資料圖)
東安動力(600178)7月30日晚披露2025年半年度報告,上半年實現營業收入24.79億元,同比增長25.72%;歸母凈利潤392.12萬元,同比扭虧為盈,上年同期虧損678.98萬元;基本每股收益0.02元。
東安動力擁有自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力三大發動機產品平臺以及手動變速器、自動變速器和DHT三大變速器產品平臺。據介紹,公司通過系統集成可以滿足輕型和中型商用車市場、新能源增程動力和混動汽車市場、中高端乘用車和皮卡市場,還可以應用于發電機組、通用動力、空域經濟、清潔能源等領域,進一步擴大市場覆蓋范圍。公司擁有DA-PDS產品開發流程,車廠適應性開發項目開發周期僅為6至14個月,遠低于同行業的12至18個月,平均效率提升50%。
半年報介紹,東安動力在商用車市場堅持動力總成一體化供貨優勢,做到了排量1.5L—2.5L全覆蓋,成為市場絕對主力;公司在增程動力領域繼續保持市場先發優勢,客戶不斷擴充,成為造車新勢力等客戶首選;公司是長安汽車高端乘用車發動機(2.0L及以上藍鯨發動機)唯一生產制造基地;公司的自動變速器研發能力和裝備保證能力行業領先,自主品牌自動變速器國內外市場第一。
上半年,東安動力凈利潤較上年同期實現扭虧為盈,主要原因是上半年公司AT變速器訂單增加,相應的營業收入及毛利較上年同期均大幅增長,同時,公司加速推進整體搬遷后的資產交接,本期確認的固定資產處置收益增加。2025年上半年,受主要客戶需求增長和新項目量產帶動,東安動力的整機產量33.07萬臺,同比增長33.95%。公司在汽油發動機行業市場占有率2.39%,同比提高0.38個百分點。
上半年,東安動力推進產品及市場轉型,并積極布局低空經濟。產品方面,東安動力聚焦低空經濟的轉子發動機平臺已正式立項并與AVL達成合作;與長安汽車聯合開發全新2.0L增壓直噴高熱效率發動機已正式立項并于5月20日點火成功;DASP1200大扭矩變速器平臺已完成性能驗證工作。市場方面,東安動力斬獲新市場項目定點60項,其中新能源市場項目14項,全新開發重點優質客戶11家,新市場項目生命周期規劃銷量達300萬臺。
責任編輯:孫知兵
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