迎“新”擴(kuò)“圈” 交通運(yùn)輸成績亮眼
12月27日,交通運(yùn)輸部在國新辦“中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會上,曬出2024年“成績單”。
運(yùn)輸需求更旺
“需求更旺,是交通發(fā)展的內(nèi)生動力,也是我們的信心所在。”在新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)表示。
交通運(yùn)輸部曬出一組數(shù)據(jù):從全年看,我國客運(yùn)量將達(dá)到645億人次,日均1.8億人次,同比增長5.2%。貨運(yùn)量有望達(dá)到565億噸,日均1.5億噸,同比增長3.5%。港口貨物吞吐量有望達(dá)到175億噸,同比增長3.4%。
無論是春節(jié)、國慶假期的高峰客流,還是高速公路上越來越多的電動車,無一不展現(xiàn)出社會的新氣象、經(jīng)濟(jì)的新活力。
廣西南寧東站迎國慶節(jié)前出行客流高峰。 中新社記者 賈天勇 攝
9月26日中央政治局會議之后,一系列經(jīng)濟(jì)增量政策讓交通發(fā)展紅利持續(xù)釋放。
從數(shù)據(jù)來看,11月貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速加快,同比分別上升了4.2%和3.7%。
發(fā)展基礎(chǔ)更牢
高效順暢的交通運(yùn)輸體系,支撐服務(wù)著經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。2024年,我國交通強(qiáng)國建設(shè)邁出新步伐。
綜合立體交通網(wǎng)服務(wù)能力和水平進(jìn)一步提升。目前,我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已超過600萬公里,預(yù)計鐵路營業(yè)里程超過16萬公里,高速鐵路里程超過4.6萬公里,高速公路里程約19萬公里,高等級航道通航里程超過6.7萬公里。
特別是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸7廊8通道”已建成路線里程超過26萬公里,建成率約90%。
此外,交通運(yùn)輸部還將加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)跨方式的交通融合,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的交通統(tǒng)籌布局,實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。聚焦打通交通物流堵點(diǎn)卡點(diǎn),預(yù)計明年有望降低全社會物流成本3000億元。
一系列舉措,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)發(fā)展帶來強(qiáng)力支撐,進(jìn)一步增強(qiáng)市場活力。
發(fā)展后勁更足
科技創(chuàng)新引領(lǐng)變革。
無人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL應(yīng)用重塑交通物流格局,萬億低空經(jīng)濟(jì)蓄勢起飛,迎來發(fā)展“元年”。
用于海上搜救的無人直升機(jī)。 中新社記者 王剛 攝
重大工程蓄勢賦能。
深中通道、黃茅海跨海通道等重大工程相繼通車,為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通注入新動力。國際合作基礎(chǔ)設(shè)施項目順利推進(jìn),持續(xù)擴(kuò)大可持續(xù)交通“朋友圈”。
科技創(chuàng)新、“兩重”“兩新”政策持續(xù)提供新勢力、新動能,讓高質(zhì)量發(fā)展后勁更足。
交通運(yùn)輸部表示,2025年,一系列重大工程重大項目已列入清單:正在建設(shè)中的平陸運(yùn)河、上海港小洋山北集裝箱碼頭、滬渝蓉沿江高鐵……
面向未來,當(dāng)好中國式現(xiàn)代化“開路先鋒”,交通運(yùn)輸行業(yè)馬不停蹄。(完)
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