“1070元的機(jī)票賣3357元” 如此賺差價(jià)吃相太難看

2024-12-12 13:42:31來源:成都商報(bào)

一旦消費(fèi)者察覺到受騙,進(jìn)而引發(fā)維權(quán)糾紛,無疑會(huì)對(duì)平臺(tái)的聲譽(yù)造成重大損害。

近日,來自北京的消費(fèi)者韓先生向媒體反映,11月17日他通過航班管家App購買北京至深圳的往返機(jī)票,然后登錄航旅縱橫App后發(fā)現(xiàn),花費(fèi)3357元購買的11月29日北京至深圳的經(jīng)濟(jì)艙,航旅縱橫App顯示“含稅票價(jià)”僅為1070元。

1070元的機(jī)票,第三方平臺(tái)航班管家賣3357元,真是不查不知道,一查嚇一跳,難怪消費(fèi)者有種“大冤種”的感覺。

面對(duì)當(dāng)事人的追問,航班管家客服解釋稱,公司或相關(guān)供應(yīng)商與航空公司之間有單獨(dú)的運(yùn)營及結(jié)算等方式,“可能會(huì)存在一些所謂的額外優(yōu)惠等情況”。

這樣的解釋顯然很難讓人信服。如果確實(shí)存在額外優(yōu)惠,為何消費(fèi)者在購買時(shí)無法得知?而且如當(dāng)事人所言,2000多塊錢的優(yōu)惠幅度,明顯超出了市場(chǎng)正常范圍。更關(guān)鍵的是,航班管家為何不能提供明確顯示真實(shí)票價(jià)的行程單?

《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條明確規(guī)定,空運(yùn)企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應(yīng)使用合法的電子客票行程單,遵照政府有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行銷售,行程單上客票價(jià)格必須與實(shí)收金額相符。

合理的解釋是,一連串疑問與操作,都指向了代理商可能存在隱瞞真實(shí)票價(jià)、賺取不當(dāng)差價(jià)的行為。正如一位消費(fèi)者所說,“機(jī)票行程單上都會(huì)標(biāo)注機(jī)票的真實(shí)票價(jià),不少消費(fèi)者購買機(jī)票后都不會(huì)打印行程單,這導(dǎo)致代理商‘低買高賣賺差價(jià)’”。

飛機(jī)不同于高鐵,票價(jià)受到多重因素影響,并且航空公司會(huì)根據(jù)銷售情況動(dòng)態(tài)調(diào)整,價(jià)格實(shí)時(shí)浮動(dòng)是常態(tài)。但價(jià)格再怎么浮動(dòng),第三方票務(wù)代理平臺(tái)在向消費(fèi)者賣票時(shí),也不能故意抬高票價(jià)。

事實(shí)上,據(jù)媒體調(diào)查,機(jī)票實(shí)付款高于實(shí)際票價(jià)的情況并非偶然。黑貓投訴平臺(tái)上,關(guān)于在第三方訂票平臺(tái)購買機(jī)票實(shí)付價(jià)格高于行程單票價(jià)的投訴不少,涉及多個(gè)第三方訂票平臺(tái)。社交媒體上,也有不少消費(fèi)者稱,通過第三方平臺(tái)購買的機(jī)票價(jià)格高于行程單顯示的實(shí)際票價(jià)。

近年來,在線旅游平臺(tái)興起,成為不少消費(fèi)者購票的首選渠道,于是,一些平臺(tái)動(dòng)起了賺差價(jià)的歪心思,利用有的乘客不打印行程單,進(jìn)而無法獲知真實(shí)票價(jià)的情況,額外加收費(fèi)用,甚至賺取真實(shí)票價(jià)兩倍的差價(jià)來牟利。這種行為不僅違反了相關(guān)規(guī)定,擾亂了市場(chǎng)秩序,也損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

這些現(xiàn)象再一次提醒消費(fèi)者,購票時(shí)務(wù)必擦亮眼睛,多平臺(tái)比價(jià)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。此外,市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)第三方平臺(tái)的價(jià)格監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)存在隱瞞實(shí)際票價(jià)、低買高賣等誤導(dǎo)欺詐行為,應(yīng)依法予以嚴(yán)厲處罰,提升違法違規(guī)的代價(jià),形成震懾效應(yīng)。

根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定,經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。像在此次事件中,涉事平臺(tái)航班管家只退還了機(jī)票差價(jià),卻拒絕“退一賠三”,這也在一定程度上代表了一些消費(fèi)者普遍面臨的維權(quán)困境。因此,面對(duì)平臺(tái)拒絕賠償?shù)膹?qiáng)硬態(tài)度,市場(chǎng)監(jiān)管部門在處理相關(guān)投訴維權(quán)事宜時(shí),應(yīng)堅(jiān)定地站在消費(fèi)者一方,對(duì)其“退一賠三”的合法主張,給予全力支持和保障。

這里也提醒各類代理平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息透明度高,詢價(jià)比價(jià)已經(jīng)十分方便,試圖利用信息不對(duì)稱賺差價(jià),注定很難長(zhǎng)期蒙蔽消費(fèi)者。一旦消費(fèi)者察覺到受騙,進(jìn)而引發(fā)維權(quán)糾紛,無疑會(huì)對(duì)平臺(tái)的聲譽(yù)造成重大損害。為長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì),平臺(tái)還須嚴(yán)格遵守法律法規(guī),誠信經(jīng)營,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的口碑來換取利潤。

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